2023年钠离子电池产业全面加速，钠离子电池原材料优势凸显

趋势四钠离子电池产业全面加速

4.1.碳酸锂价格上行，钠电池成本优势凸显

碳酸锂价格维持高位，锂电成本大幅上涨。新能源车、储能行业的快速发展，带来巨大的锂电池需求。自2021年起，碳酸锂价格开始进入上升期，2022年突破50万元/吨，碳酸锂价格的高速上行导致锂电池成本大幅上涨，根据招商电新团队测算，碳酸锂每涨价5万元/吨，磷酸铁锂、三元（5系）电池成本（考虑正极、6F）增长31、39元/KWh，一辆70KWh的车成本增加2170、2730元。锂的过度涨价从而对终端消费产生的负面影响目前已经有所显现。这也使得钠离子电池的原材料成本优势进一步放大，对比两者的碳酸盐成本，单吨售价差距已经突破200倍。

钠离子电池原材料优势凸显。相较于锂资源，钠资源储量丰富。钠资源储量丰富，地壳丰度可达 2.74%，价格低廉且提炼简单。而锂储量仅 0.0065%，主要分布于澳大利亚、南美地区。且钠离子电池对保障我国资源供给具有重要战略意义。我国拥有世界锂资源储量的5.93%，目前已发现的储锂量540万吨，排在全球第五，且我国锂矿品味、开采规模和采选技术与国外相比仍有一定差距。这使得我国锂矿主要依赖进口，镍资源也主要在海外，资源供应可能是锂电池产业进一步壮大后将面临的潜在约束之一。而钠资源储量丰富、分布广泛，且更容易获取，钠电池的研发储备和产业化对保障我国电池产业战略资源供给安全具有重要意义。

4.2.钠离子电池产业全面加速

钠离子电池产业化全面加速。目前国内初创钠电企业及锂电企业均积极布局钠电池产业链，包括正极材料、负极材料、电解液、钠电池等。

以钠电池布局为例，目前国内已具备GWh 钠电池量产能力的企业包括中科海钠、华阳股份和多氟多。

其中，中科海钠1GWh 钠电池生产线于2022 年7 月在安徽投产；

华阳股份1GWh 钠离子电芯生产线于同年9 月投产，目前正积极推1GWh 钠离子电池PACK 生产线项目，预计于2022 年内投产；

多氟多控股子公司焦作新能源已具备1GWh 钠电池产能。

目前拥有在建钠电池生产线的企业包括宁德时代和传艺科技，其中宁德时代已启动钠离子电池产业化布局，预计于2023 年将形成基本产业链，传艺科技年产4.5GWh 钠电池各生产设备及装置安装调试进展顺利，中试生产即将投产运行。