“六氟磷酸锂遇到一个全新时代，电动化成为全球发展共

“六氟磷酸锂遇到一个全新时代，电动化成为全球发展共识，而中国正在重塑新能源产业格局，多氟多亦迎来其发展的机遇期。”
12月21，在2021高工锂电年会将上，多氟多董事长李世江在2021高工锂电年会作出如上判断，并现场发表了 “TWh时代锂盐供需分析及市场格局”的主题演讲。
低碳革命开启万亿级的新能源市场，带动锂电行业进入新时代，预计2025年动力锂电池出货量将达到1.1TWh。
李世江认为，市场供需错配，六氟磷酸锂供不应求，一吨难求，价格也一路上扬。目前，六氟磷酸锂价格已经达到50万元/吨，但这并不正常。
需求端来看，2021年全球六氟磷酸锂需求7.26万吨，预计到2025年六氟磷酸锂的需求量将达到36.56万吨。供给端，2021年全球六氟磷酸锂有效产能约6.86万吨。
而从历年六氟均价来看，2011年-2021年六氟磷酸锂加权平均价约18.58万/吨，综合平均价约17.67万/吨；预计2022年-2025年六氟磷酸锂加权平均价约21.04万/吨。
目前，多氟多2022年六氟磷酸锂合同已全部定完，正积极加快产能建设，满足下游需求。
李世江强调，六氟磷酸锂原材料上涨，产业链的布局和成本管控已经成为影响企业盈利的重要因素之一，并重点介绍了多氟多的应对策略
一是，提升投入产出比。多氟多经过整合资源、技术迭代等一系列差异化战略，使六氟磷酸锂的投入产出比逐年提升，成本始终保持在合理区间内。
原先1万吨需要30亿元，目前降至6亿元，将来可能降至3亿元，随着规模化生产，投入产出比还会大幅降低。
二是，通过产业链整合，围绕氟、锂、硅等资源开展战略合作，提高原料保障能力，巩固成本优势。
三是，技术迭代，提质增效。多氟多在巩固原有技术优势的基础上，通过提质增效、智能改造，逐步推动装备自动化、智能化，提升产品工艺水平、促进产品技术迭代，不断夯实产品市场竞争力，创造更大的市场空间。
四是，快速扩张，保障交付。项目建设能力是提升产品交付能力的保障之一。多氟多六氟磷酸锂新项目扩产仅用时43天完成项目基建，7个月建成投产。
此外，氟化工、新材料双重革命推动，多氟多坚持以氟元素为基础，全面围绕锂、硅、磷、氢、钠等元素的本质，深入研究各元素之间的相互关系及背后逻辑，通过以氟基新材料、新能源材料和电子息材料为核心的多元化发展推动企业数字化转型和运营转型。