高低切换下的科技股机会！

上周五个交易日，除去周一的中阳线，之后从周二到周五，走出了四连阴的走势！

上周上证指数是跌了20多，但从老师们的反馈里，股魂师我明显的感觉到老师们反而在上周不少人赚到钱了。

因就是上周其实，左右指数的权重品种表现不好，但个股行情却并不差。

类似广联达、浪潮息、宝软件、洽洽食品都有大阳线当天10%的表演。

而这些票，都是股魂师我之前反反复复让老师们关注的，但又是在之前滞涨的。

而上周这批股票却出现了集体性的补涨。

或者说是补涨不太恰当，这应该是场内资金自发的一种从高向低切换的操作需求。

这种高低切换，也就是资金从一些高位的股票出来，买入低位的股票。

这其实，也就是资金的一种本能的避险动作。

如无意外，本周开始的四个交易日，两市的成交量应该有一个进一步萎缩的过程。虽然北向资金上周仍然在不停地买买买，但我们自己这里过节的情绪也在蔓延！

越来越多的市场参与者都把目光移到了更有烟火气的一家人团团圆圆的安排。

所以，在上周，股魂师就有一个判断。上证指数在没有成交量的情况下，很容易走出阴跌的走势。

而事实情况也确实如此，上证走出了四连阴跌。

这种阴跌也很有可能影响到今天的盘面。

可能今天仍然会是阴线走势，然后再节前的最后两天走出阳线，讨个口彩……

以上是对指数的判断。

谈谈个股

如果节前，上证指数这块有一个继续的下跌，应该对于一些目标品种是好的买入。

下面说说对几个标的的想法。

对于浪潮的法

浪潮息之前出了业绩预告。

2019全年，公司实现归母净利润8.56亿元-9.88亿元，同比增长30%-50%，其中，第四季度实现归母净利润3.38亿元-4.70亿元，同比增长18.19%-64.18%，中值41.2%。与2019Q2（增长28.4%）、2019Q3（增长38.7%）比较，业绩呈现加速增长态势。公司业绩略超预期，预计主要由行业景气度反转+公司份额提升所致。

解读

第四季度净利润增速在18-64%，这里还是有问题的。感觉这个利润增速区间跨度有大！

我们一般对于这种增速区间，都会取一个中间值。那么按浪潮的这个区间，中值应该在40%左右的增速。

而浪潮之前两个季度增速分别是的8%和38%，如果第四季度是40%左右，那这个增速应该是有加快的趋势。

当然，到底最后有多快，还是要最终的年报。

另外，公司拿到了配股批，，获准向股东配售1.55亿新股，合计募集资金不超过20亿元。在行业进入景气向上拐，公司有望借力募集资金，实现新一轮大发展。

那么跟我们之前预期的一致，大概率3月就会完成配股。

而股魂师我之前也说过，这个票之前的走势疲弱最主要是因为配股的因。

那么既然配股对股价的压制也没了，那走势上应该是有一个补涨的。这在这几天的走势上也有所表现。

至于未来的走势，因为浪潮是纯粹的制造业的标的，是完完全全处于5G和云计算所带来的需求高增长阶段，股魂师我认为估值有机会挑战40倍。

那么对应的股价应该是40元左右，以现在的价格，老师们可以到后面的空间有多少。

这块的投资逻辑再次重申

今年x86服务器市场将迎来新一轮高增长，市场规模有望增长13.1%，逆转2019年负增长态势！行业拐+份额提升+规模效应三大趋势驱动公司高成长！

另外，再谈谈用友网络

公司披露的年报数据比较简单，因为没披露云业务方面的收入，所以就只能到扣非净利润，并没有到其他具体业务的数据。

之前公司披露的情况，今年研发支出资本化比例降低了，如果按照过去的水平资本化，扣非净利润还会更好一些。

由于公司所提供的数据不多，所以股魂师我只能说从目前到的数据来，是基本符合预期的。

用友这个票之前股价波动比较大，还是处在一个震荡的区间，还没开始走上升趋势。

这个跟市场对公司明年云业务的收入增速，分歧比较大有关，也就是说这家公司因为是云计算的公司，所以赛道方面绝对是没问题的。缺就缺在了业绩方向的确定性！

所以，对于这类票，好的买就很关键，尽量寻求波动时低的买入机会。

再次，浓缩了关于安的车联网资料

之前发了安的车联网资料，资料很多，但其实讲的内容是简单易懂的。但还是有部分老师在后台反映说是没太明白。

这个怎么说呢，就是个人的阅读能力了。如果要在投资这条路上走得更远，就必须要有阅读后归纳整理的能力！

股魂师我昨天整理了一下，这块投资的大逻辑就是下面这句话

5G+A的新一轮科技红利驱动下，汽车工业大变革的投资机会或比10年前苹果产业链更大！

展望今年智能网联汽车产业的投资机会，具体的核心观就是

“中国的自动驾驶不要只盯着车，也要路！高铁是国内交通设施的第一张名片，车联网路网基础设施将是国家未来打造的第二张名片。

所以，安整篇的章其实核心就是建议大家今年务必重视路网端升级带来的投资机会。

因为，很多市场参与者觉得路端这块，去年ETC已经炒过一大波了，其实是忽略了后续车联网路网端基建的的持续性。

ETC只是开始，后续的车联网升级改造大周期才刚开始。

至于核心标的，安给出了以下几家

【万集科技(300552)、股吧】、千方科技、中科创达、锐明技术、德赛西威、金溢科技、移远通。

本来里面还有四维图新，但最近的一则消息，让股魂师觉得四维图新好像在竞争中处于了劣势。然后，昨晚又有消息出来否认。

但怎么说呢，四维这个票赛道一直是不错的。但就是变现能力差，之前还不觉得是公司产品的问题，但现在这消息出来，倒让股魂师我觉得可能恰恰还是产品本身的问题影响到了变现的能力吧。

上周，市场有两个核心票，一个就是星期六为代表的网红概念股。

另一个热就在科创这块，核心票就是中微股份！

在中微的带领下，整个科创板上周五几乎全部翻红。

由于这里的涨幅是20%，在赚钱效应出来的环境下，做多热情也在高涨。

另外，从上周五这块个股的表现来，科创里的资金，上周五也有明显的高低切换的运作。

所以，这块如果要参与，可以低位票的机会。

下面说二家科创板的票

1.卓易息

目前在国内市场，公司作为国内少数能够为国产芯片龙芯（MIPS架构）、华为（ARM架构）、兆芯等提供BIOS固件技术服务的厂商，能够满足采用自主、可控国产芯片的云计算设备的BIOS、BMC固件配套需求，且逐步在固件领域形成了技术和业务壁垒。

同时云计算核心固件业务与公司云服务业务产生协同效应，云服务业务的不断扩张也为核心固件业务的增值应用模块开发积累了用户。

预计2020~2021年公司净利润有望达到8500万、1.2亿元，持续保持高增长。

而这家公司之前股魂师我也提到过，这家公司上市之初就有机构资金席位大量买入，从该股最近这段时间的走势来，这种买入不是短期行动，中期运作是大概率的事。

老师们可以关注。

2.柏楚电子（有篇方正证券的研报分享给大家）。