周一预判迎接中通客车、浙江世宝出关的市场准备及储能市场的变局。

周一预判迎接中通客车、浙江世宝出关的市场准备及储能市场的变局。

本周三市场因高潮后的强分歧引发了以HJT、汽车板块为主的大幅调整，至本周五收盘，HJT持续下跌，汽车板块弱修复。

同时，市场爆发了电力储能的大变局。本周五盘后消息显示，国家能源局中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池。

一、汽车板块。

1、根据规则，预计下周三中通客车和浙江世宝将双双复牌。

6月21日中通客车二次停牌，做了一个预判，本周汽车板块的走势正如预判写到的那样展开了调整走势，高标的集泰股份、松芝股份，海汽集团、振邦智能、兴民智通、秦安股份等多只个股集体跌停。

我们知道特力A、集泰股份、松芝股份分别是一二三卡位的龙头，海汽集团是中通客车的最强助攻，兴民智通是浙江世宝的影子股。他们的通通跌停，说明了中通客车的这条线全部结束。

我最近之所以一再的考量新的板块领涨龙头，正是基于这样的考量。

正如6月21日预判里面写到的那样，这些卡位龙头们的跌幅可能会接近40%，目前有的已经是20%以上的跌幅了，那么，到下周二他们最高的跌幅是有可能达到了。

从本周五尾盘看，比如集泰股份根本就没有资金去抢先手周一博反核。因此，对于他们这个群体，不要去碰，别想着去反核，因为趋势向下走A是大的运动方式了。

但是，同时，有个问题，前面我也谈过多次，就是中通客车空间威压27元还没到就被停牌了，市场怎么选？

如今，市场的选择基本明朗了，那就是停牌前把以前所有的领涨龙头统统消灭，下周诞生出板块新的龙头来迎接中通客车和浙江世宝的出关，共振。因此，下周一是一个重要的观察时间窗口。

本来，这个时间窗口是6月27日，但是由于集泰股份搞事，夭折。结果，市场延续了中通这条线，做了兴民智通这个浙江世宝的影子股。

下周，板块将迎来全新的龙头。它会是谁？谜底下周一基本上会比较清楚。

2、板块新龙头的有力竞争者。

哈工智能、神驰机电，零部件板块2板，下周一不管是谁晋级三板，都会被市场重视起来。目前他们是最为有利的竞争者。但是，也要看到他们还是延续以前的题材，没有新意，这点非常的重要。

从新意这点判断，哈工智能、神驰机电，很难成为新龙头。

从中通汽车属性来看，有两个有利的竞争者，他们是中国重汽和宇通重工。

中国重汽整车的属性更加明显，优先考虑。

从汽车零部件新意考虑，轻量化的英利汽车具备优势条件，并且带有汽车两字。所以，这也是一个标的。

下周就看他们最终谁能胜出，看市场的选择。

3、长安汽车为主的趋势票。

长安汽车已经演变为板块的中军力量，它带领下的安凯客车、江淮汽车等走的是趋势行情。并且，他们目前是到阻力位置的区域震荡走势，不是走A。关于这一点，谈过多次了。本周五他们都进行不同程度的修复走势。

二、储能板块

本周五盘后消息显示，国家能源局中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池。

这就意味着电池路线之争有了终极裁判，大变局。

传艺科技，我就纳闷，先前不明白它怎么这么牛。原来道理在职这。钠离子电池。

淘汰三元锂电池、钠硫电池，利好钠离子电池、钛电池。

攀钢钒钛那大家伙也涨停，也包括山东章鼓。

但是，领头的传艺科技7个板，而且是连续的高位换手，并不适合了，不考虑。基本上是利好兑现。

这个板块，等市场冷静以后再看，毕竟这种影响又不是一时半会的事情，以后看。

三、光伏板块。

有别于HJT的光伏板块本周走势强劲。HJT是异质结电池，说是第三代技术。

HJT领头的京山轻机本周持续下跌。但很多个股同时有光伏概念、HJT概念，不要搞混了。

光伏领头的是宝馨科技，助攻赣能股份、跟风铭普光磁。

目前看，宝馨科技上行空间还没到，但换手比较大，走势会很剧烈，也不好参与。

四、机器人、旅游酒店

机器人板块本周五反核成功，下周一看旅游酒店的反核。

但他们都是小众题材，做一把也就可以了，很难持续性。

下周一的预判就谈这么些，主要还是看汽车板块的新龙是谁？