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EDR纯粹是增量市场，是新赛道。不像其它汽车零部件市场，讲白了更多的不存在增量，

作者：折腾的南方姑娘
2021-12-03 13:10:40
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EDR纯粹是增量市场，是新赛道。不像其它汽车零部件市场，讲白了更多的不存在增量，都是固化了的市场，也就是新能源汽车零部件会存在一定的增量，但这也是相对单纯做新能源汽车零部件的公司。因为新能源汽车和传统燃油汽车是相互抵消的市场。其实这一波汽车零部件的炒作就是资金借着新能源汽车零部件的增量炒起来的，但对于很多汽车零部件企业来说销量根本没啥改变，这才是真正跟风炒作。而EDR不一样，这个不存在市场排斥，就是纯粹的在原有业务上增加的新业务量，谁有先发优势，谁就先受益。每年近千亿的市场增量哦，是每年哦，可不是就一年的市场空间，只要每年生产那么多汽车，就会对应着相应的EDR市场，现在中国可是每年平均生产2600万辆左右的汽车呢。这个市场可不小，打个对折市场也非常大了，放眼A股真正做这个的又有几家，假设市场被它们均分了，都够它们撑爆了。所以别说EDR是概念了，这是明年真真切切能实现的市场增量收入。像元宇宙，数字货币等那才是玩纯概念呢。好好珍惜自己手中的筹码吧。别轻易下车了。牛股是难回头的。现在市场真赛道行情起来了，都会涨到你怀疑人生的！
龙头启明息，自动驾驶，汽车互联网，智慧驾驶等热点概念赋能。

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