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谈谈南极电商的逻辑杀

  • 作者:现代专卖
  • 2021-01-28 15:37:49
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这波下跌的因并不是因为财务问题,而是因为模式问题。是逻辑问题。

我作为一个曾经正宗的电商老兵谈谈南极电商。

南极电商受益于传统的淘宝购物模式。

中国有大批量的小作坊,小电商没有自己的品牌,南极人卖吊牌实际上解决了这个问题,花费还不高。

至于这个品牌有没有价值。

分2。

第一,相对于杂牌,搜出来品牌,南极人让人觉得舒服。

第二,但是这个品牌没有心智能力和忠诚度。

大家想想自己购买南极人的途径,大多是搜袜子,内裤等,然后南极人排在前面,然后就购买了。

很多人说南极人是物美价廉的代言,你自己回想下你买东西是。是通过搜索物,对应的南极人牌。还是真正的品牌是搜索牌子,找出来物。这是完全不同的逻辑。

只是你搜销量高的便宜的恰好是南极人罢了。这其实也是诟病的一,这种模式很难保证有特别高质量的东西。都是南极人,同样的产品很难差异化,这时候比成本更低自然更好。

南极人成就来源于他配合了中国大量的没品牌想薄利多销(这种会大量刷单)的商家。这是他成功的核心因。

南极吊牌后的产品的模式,就是通过低价刷单走量,带来的薄利多销的模式。基本上你到的南极人都是大比例刷单后的结果。

这并不是业务造假,是商家行为,电商刷单是非常常见的套路。具体不说各种各样的任务(其实就是佣金刷单)哪怕你买南极人产品,收货后,他都会默认让你再买一件,给你很低的价格,或者给你洗衣粉或者小物品,让你再次下单给你佣金。(可以试试)越是高销量低价的产品刷单用的越多。

基本上这种低价走量的产品补(刷)个30%甚至更多的单是特别常见的。

刷单也能给南极人带来确定的利润。毕竟业绩按照GMV来,单个吊牌相对于快递费佣金不值一提,相对直通车费用更不值一提。

只要刷的好,销量靠前,就能排在前面来吸引真实购买。

相当大比例吊牌的卖出,不是真实消费,而是靠刷单完成。

这个模式是成就南极人的模式。

但是这个模式有几个致命问题,特别是对平台来说是最讨厌的。

第一,你不是真实品牌。比如电商让很多品牌入住是为了平台流量。可以说南极人不会给平台带来任何流量。

例如一个商场的KFC,LV,香奈儿,海底捞,大家因为这个牌子来这个商场。

第二,刷单不在平台消费,其他品牌或者商家会直通车烧钱多(烧钱平台给你推)。给平台收入。

南极人默认刷单模式,这种走量低毛利刷直通车的基本没有。

(这图按销量来,左侧的横排陈列主要南极人,很便宜,销量高多靠补单,右侧纵列的=就是直通车,会贵一。很显然,南极人很少在阿里用付费服务)

第三,产品本身绝对的优势,给平台带来美誉度。实际上这种爆款冲量的产品,真实好评率并不高。甚至伤害平台美誉度。(你到的大量好评基本都是刷的)

并且各大平台流行一个词,叫息流。更多基于产品的品质回购率,或者大数据猜你喜欢,或者直播带货,带来的销量。而不是靠搜索销量带来的效率。

这就导致,传统南极人的搜索占比模式是冲突的。

无论刷单这个途径,还是刷单的产品在未来消费比重中,都会大幅降低。

这是杀逻辑的。

还有一个悬在头上的巨剑。

国家一直在说要电商税,做电商的应该都知道一直在传。

南极人代表的产品就是低价走量的产品,百分之99的这些商家都不交税。电商税这对低价走量的产品是致命的,如果说真实收税,包括上几年的营收。很多走量产品基本是要亏惨。

但是刷单,没有产生利润也会按照销售额扣税。

随着事情临近,很多人认为不是空穴来风。如果突然某一天执行,在追溯之前3-5年营收。导致大家都会收敛,甚至不敢。

总之,南极人成就于过去的搜索购物模式。但是这种模式被平台抛弃。

现在不仅是质量,还是天猫京东抓刷单,还是电商税,还是各种新兴的购物方式。都会直接导致南极人模式的萎缩。(增长缓慢。)

    


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