科陆电子说南都技术没跟上技术趋势，是怎么回事？

这两天有球友给我留言，提到科陆电子说南都电源技术不行，我也来解惑解惑。

节前科陆电子在天风主持的电话会议上提到
南都是老牌企业，但近年没有跟上技术趋势，没有使用280型电芯，产品竞争力差了点。（原话）

这句话的关键是，南都最近没有使用280电芯，真的是这样吗？
首先我们来普及一下280电芯。 2020年，宁德时代重磅推出其主打长循环寿命的271Ah & 280Ah电芯，并完成UL 9540A测试和实现规模化量产。基于这一长寿命电芯技术，宁德时代于2020年推出了户外液冷电柜EnerOne。据介绍，这一产品采用280Ah磷酸铁锂电芯，放电速率为1C，循环寿命可达10,000次。

大储能（电源侧/电网侧）用大电芯（280AH、210AH、320AH），小储能（户用/便携式）用小电芯（20AH、50AH、100AH），280AH电芯是由宁德首创，并在21年率先使用于大储能上。
21年做大储能的，比如比亚迪在全球各国，用的就是320AH的电芯，中天科技在国内大储市场，用的就是210AH电芯，而宁德，主推280AH电芯，宁德的大储能在海外和国内市场，大电芯280AH出货量很大，而且品质和口碑非常好，久而久之，行业就将280大电芯作为大储能的首选，进而慢慢演变成为大储能的标准电芯，可见宁德的技术在行业里的确拥有非常大的号召力。

二线电池厂中，亿纬在21年率先跟进，而国轩高科动作稍慢，但也在22年跟进，比亚迪有无跟进暂不清楚，大电芯的生产线，从320或210调整到280AH，是很容易的事，但如果从小电芯50或100调整到280AH，那就是不可能的事，必须重新构建全新的大电芯生产线，因为大电芯的技术标准比小电芯要高很多。这就是为何做户储小电芯的企业，很难切换到做大储的电芯（缺乏技术储备），而做大储电芯的产线，切换到做户储小电芯，是降维打击。

那么问题来了，南都电源有没有280AH电芯产线？
南都是做大储起家的，现有产线5G电芯产线（大电芯和小电芯），其中有1G是户储小电芯，今年10月份产能升级至10G，其中3G是小电芯产线。
看高工锂电的表格数据，南都今年开辟了280AH电芯产线，南都官方披露也推出了280AH电芯的产品。

南都在今年也推出了280电芯产品。

从科陆电子的原话上，没有使用280电芯就已经被事实打脸了，
后面另一句话“产品竞争力差了点”，真的是这样吗？
21年比亚迪使用的320电芯，在欧美可是销量很大的高端产品，中天的210电芯，在国内的大储市场可是王牌，而南都的大储电芯和系统，在欧美保持了近10年的产品无事故记录，之前做大储并非只有280AH电芯一条路线，当然，现在越来越多电芯企业纷纷加入了宁德280的朋友圈，这就是市场的龙头效应。 南都电源在前几年就率先通过欧美各种认证（很多储能企业是今年才刚开始去认证），并在今年挪威的一次电池测试中仅次于宁德之后，排名第二。
在电芯循环寿命上，能做到10000次以上的，除了动力电池宁德亿纬国轩瑞浦之外，A股上市公司也就只有派能和南都了，其他做电芯的基本在6000次左右。1万次对应20年使用寿命，6000次只能用10年。

产品有没有竞争力，订单是检验真理的唯一标准。
如果说南都的产品竞争力差，但上半年拿到海外1.3G大储能订单，39亿工业储能订单，是假的么？董秘交流会上透露到年底预计有4G储能订单，天风预计年底南都户储订单有1-2G（欧美市场）。

贴一下之前我写的南都竞争力分析，有些是董秘说的，有些是网上资料。
南都电源从2010年就开始做储能，是A股上市公司中最早做储能的企业，海外和国内第一个电化学储能的参与者，就是南都电源。南都也是国内外储能标准的重要领导及起草者，参与了全球各国电网储能标准的制定，很早就在美国、北美、欧洲、韩国和日本等地区通过各国认证，2016 年在德国建设的储能电站（与德国电力一起开发），从设计、施工、安装到现在的运维都是南都电源在做，承载欧洲调频 15%左右，连美国、欧洲大的储能公司、能源电力公司都要来这来学习经验，由此可见，南都电源储能集成系统的技术、安全性和稳定性，在全球各国的认可度非常高，品牌知名度和口碑非常好


科陆电子在储能业务上起步比南都晚一些，但也是一家老牌做储能系统（含PCS）的企业，电芯外购，科陆的产品同样也完成了欧美的认证，今年的产品订单也还不错，拿到美国的储能订单，科陆和南都同为储能系统的竞争友商，但对于同行南都这种缺乏依据且被证伪的诋毁，到底是出于什么目的呢？