tiankong123456
2022年11月24日,万丰奥威(002085.SZ)披露近期投资者关系活动记录表,在机构调研时收到关于未来镁合金汽配件发展趋势如何的提问?
公司对此表示
上游供给方面,镁合金由于是小金属价格波动性较大,但我国镁资源储量丰富,全球85%-90%的镁产自中国,国内对于镁合金汽配件需求将快速提升,需求的增长可进一步推动供给的扩张。
中游制造方面,已有部分国资和民营资本逐步进入镁合金深加工行业,表明市场对镁合金材料及应用前景具有共识。万丰镁瑞丁从事镁合金深加工业务40多年,在该领域有丰富的技术储备及经验。公司将与同业共同推动国内镁合金在汽车领域的应用。
下游需求方面,在双碳减排趋势下,国内环保政策对汽车产业提出更高的轻量化要求;国内汽车的中高端化,也为镁合金发展创造更多发展空间;新能源汽车对轻量化要求更高,镁合金轻量化更有利于提高行驶里程。
综上,中游有技术,下游有需求,上游镁合金放量匹配,我们认为未来镁合金汽配零部件渗透率有望逐步攀升。
(来源:界面AI)
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答:万丰奥威的概念股是:深港通、汽详情>>
答:万丰奥威上市时间为:2006-11-28详情>>
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万丰奥威未来镁合金汽配零部件渗透率有望逐步攀升
2022年11月24日,万丰奥威(002085.SZ)披露近期投资者关系活动记录表,在机构调研时收到关于未来镁合金汽配件发展趋势如何的提问?
公司对此表示
上游供给方面,镁合金由于是小金属价格波动性较大,但我国镁资源储量丰富,全球85%-90%的镁产自中国,国内对于镁合金汽配件需求将快速提升,需求的增长可进一步推动供给的扩张。
中游制造方面,已有部分国资和民营资本逐步进入镁合金深加工行业,表明市场对镁合金材料及应用前景具有共识。万丰镁瑞丁从事镁合金深加工业务40多年,在该领域有丰富的技术储备及经验。公司将与同业共同推动国内镁合金在汽车领域的应用。
下游需求方面,在双碳减排趋势下,国内环保政策对汽车产业提出更高的轻量化要求;国内汽车的中高端化,也为镁合金发展创造更多发展空间;新能源汽车对轻量化要求更高,镁合金轻量化更有利于提高行驶里程。
综上,中游有技术,下游有需求,上游镁合金放量匹配,我们认为未来镁合金汽配零部件渗透率有望逐步攀升。
(来源:界面AI)
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