奋斗的青年
001872 招商港口
招商局港口集团股份有限公司于2018年12月26日在深交所重组上市,股票代码 001872/201872。招商港口的实际控制人招商局集团经营总部设于香港,三大核心业务包括交通、金融、城市和园区综合开发运营。招商港口为招商局集团港口业务板块管理及资本运营平台,为世界领先的港口开发、投资和营运商。招商港口投资或者投资并拥有管理权的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、湛江、汕头等枢纽港,并成功布局六大洲,包括亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美和北美等地区。2021年集装箱码头吞吐量达13,639.4万标准箱,散杂货吞吐量6.13亿吨,货物总吞吐量位列世界第一。
一、主营业务
本公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区及东莞麻涌24个集装箱泊位和18个散杂货泊位,汕头港6个集装箱泊位、3个散杂货泊位、1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、34个散货泊位,顺德新港4个多功能泊位,漳州码头2个集装箱泊位、6个散货泊位,宁波大榭4个集装箱泊位,斯里兰卡CICT 4个集装箱泊位、HIPG 4个多功能泊位、2个油品泊位和4个集装箱泊位,多哥LCT 3个集装箱泊位,巴西TCP 4个集装箱泊位。
二、业绩情况
2021年收入153亿元,同比增长19%,净利润26.85亿,同比增长2
三、核心竞争力
1、持续优化的供应链综合服务能力
公司积极探索并推进“前港-中区-后城”的港口综合开发模式,即以港口业务为核心,以港区联动和产城融合为抓手,逐步形成以港口传统装卸及配套服务为基础,为企业提供高附加值服务的综合开发模式。目前,已在海外多个区域参与推进以港口为核心的区域综合开发建设,取得了阶段性成果,并为公司培育新的利润增长点。二是完善的综合物流服务能力。公司积极整合国内外供应链资源,围绕客户需求为全球供应链打造更综合、有效的综合物流服务解决方案,形成独特竞争优势。以深西母港和顺德新港为依托,以解决客户痛点为核心,打造首个粤港澳大湾区组合港,并持续拓展到珠江内河码头,助力粤港澳大湾区建设。公司通过服务内外贸业务,保障国际供应链安全与国内民生供给,助力中国加快形成“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。
2、自主创新的智慧港口建设能力
公司积极推动智慧港口建设,通过“招商芯”和“招商ePort”推动港口数字化转型和智能化升级。“招商芯”是公司自主研发打造的港口核心操作系统,包括CTOS(集装箱码头操作系统)、BTOS(散杂货码头操作系统)、LPOS(园区智慧管理系统)。目前,公司自主研发的“招商芯”系列产品已经基本应用于公司主控的国内及海外码头,为公司智慧港口建设奠定坚实基础。“招商ePort”是以公司全球港口网络为基础,面向全港航物流业,集港口、航运、物流和第三方电商平台于一体的数字化综合服务生态平台,提供智慧物流、智慧口岸和智慧金融与商务等服务,助力构建智慧港口生态圈。
四、投资要点
1、科技赋能,提升运营效率
公司以海星码头改造项目为试点,成功打造“妈湾智慧港”,并于2021年6月底通过竣工验收并正式投入运营。投产后,运营情况良好,发展势头迅猛,月均集装箱吞吐量突破10万标箱,综合作业效率提升30%,碳排放大幅降低90%,运营效率提升显着,已形成具有&34;招商特色&34;的智慧港口综合解决方案。
2、股价跌破净资产,具有一定安全边际
公司2021年业绩高增,因参股公司大连港换股吸收合并营口港,整体变更为辽港股份,自2021年2月起,公司将营口港业务量纳入统计。公司总市值297亿,货币资金127亿,公司股价15.46元,净资产20.7元,市净率0.75,股价已经跌破净资产,具有一定安全边际。
3、月线来看,公司在13-17.5元之间进行区间震荡。日线上看,已布林线中轨,短线有望由弱转强。
公司作为招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体,通过兼并重组、旧港改造和新建港口,不断优化覆盖全球的现代化港口网络。2021年业绩高增,且跌破净资产。目前位置不高,可逢低关注。
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答:招商港口的注册资金是:24.99亿元详情>>
当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
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业绩高增、破净之招商港口(001872)
001872 招商港口
招商局港口集团股份有限公司于2018年12月26日在深交所重组上市,股票代码 001872/201872。招商港口的实际控制人招商局集团经营总部设于香港,三大核心业务包括交通、金融、城市和园区综合开发运营。招商港口为招商局集团港口业务板块管理及资本运营平台,为世界领先的港口开发、投资和营运商。招商港口投资或者投资并拥有管理权的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、湛江、汕头等枢纽港,并成功布局六大洲,包括亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美和北美等地区。2021年集装箱码头吞吐量达13,639.4万标准箱,散杂货吞吐量6.13亿吨,货物总吞吐量位列世界第一。
一、主营业务
本公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区及东莞麻涌24个集装箱泊位和18个散杂货泊位,汕头港6个集装箱泊位、3个散杂货泊位、1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、34个散货泊位,顺德新港4个多功能泊位,漳州码头2个集装箱泊位、6个散货泊位,宁波大榭4个集装箱泊位,斯里兰卡CICT 4个集装箱泊位、HIPG 4个多功能泊位、2个油品泊位和4个集装箱泊位,多哥LCT 3个集装箱泊位,巴西TCP 4个集装箱泊位。
二、业绩情况
2021年收入153亿元,同比增长19%,净利润26.85亿,同比增长2
三、核心竞争力
1、持续优化的供应链综合服务能力
公司积极探索并推进“前港-中区-后城”的港口综合开发模式,即以港口业务为核心,以港区联动和产城融合为抓手,逐步形成以港口传统装卸及配套服务为基础,为企业提供高附加值服务的综合开发模式。目前,已在海外多个区域参与推进以港口为核心的区域综合开发建设,取得了阶段性成果,并为公司培育新的利润增长点。二是完善的综合物流服务能力。公司积极整合国内外供应链资源,围绕客户需求为全球供应链打造更综合、有效的综合物流服务解决方案,形成独特竞争优势。以深西母港和顺德新港为依托,以解决客户痛点为核心,打造首个粤港澳大湾区组合港,并持续拓展到珠江内河码头,助力粤港澳大湾区建设。公司通过服务内外贸业务,保障国际供应链安全与国内民生供给,助力中国加快形成“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。
2、自主创新的智慧港口建设能力
公司积极推动智慧港口建设,通过“招商芯”和“招商ePort”推动港口数字化转型和智能化升级。“招商芯”是公司自主研发打造的港口核心操作系统,包括CTOS(集装箱码头操作系统)、BTOS(散杂货码头操作系统)、LPOS(园区智慧管理系统)。目前,公司自主研发的“招商芯”系列产品已经基本应用于公司主控的国内及海外码头,为公司智慧港口建设奠定坚实基础。“招商ePort”是以公司全球港口网络为基础,面向全港航物流业,集港口、航运、物流和第三方电商平台于一体的数字化综合服务生态平台,提供智慧物流、智慧口岸和智慧金融与商务等服务,助力构建智慧港口生态圈。
四、投资要点
1、科技赋能,提升运营效率
公司以海星码头改造项目为试点,成功打造“妈湾智慧港”,并于2021年6月底通过竣工验收并正式投入运营。投产后,运营情况良好,发展势头迅猛,月均集装箱吞吐量突破10万标箱,综合作业效率提升30%,碳排放大幅降低90%,运营效率提升显着,已形成具有&34;招商特色&34;的智慧港口综合解决方案。
2、股价跌破净资产,具有一定安全边际
公司2021年业绩高增,因参股公司大连港换股吸收合并营口港,整体变更为辽港股份,自2021年2月起,公司将营口港业务量纳入统计。公司总市值297亿,货币资金127亿,公司股价15.46元,净资产20.7元,市净率0.75,股价已经跌破净资产,具有一定安全边际。
3、月线来看,公司在13-17.5元之间进行区间震荡。日线上看,已布林线中轨,短线有望由弱转强。
公司作为招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体,通过兼并重组、旧港改造和新建港口,不断优化覆盖全球的现代化港口网络。2021年业绩高增,且跌破净资产。目前位置不高,可逢低关注。
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