可复难量
近日,劳氏日报发布全球港口最具影响力十大人物榜单,该榜单评估了集装箱港口行业的推动者和变革者。
根据榜单,全球港口最具影响力十大人物分别为:
Peter Voser ,新加坡国际港务集团(PSA)主席;
叶承志,和记港口(Hutchison Port Holdings)董事总经理;
冯波鸣,中远海运港口董事会主席;
Sultan Ahmed Bin Sulayem,迪拜环球港务集团(DP World)首席执行官;
应墨诚(Morten Engelstoft),马士基码头(APM Terminals)首席执行官;
白景涛,招商港口首席执行官;
Ammar Kanaan,Terminal Investment Ltd(TIL)首席执行官;
Christian R.Gonzalez,菲律宾码头运营商International Container Terminal Services Inc.(ICTSI)主席兼总裁;
张正镛,长荣海运董事长;
Knud Stubkjær,美国码头运营商SSA Marine首席执行官。
在最具影响力十大人物之中,有四位来自东方的面孔引人注目。
2019年,叶承志是在香港和记港口控股有限公司(Hutchison Port Holdings)掌舵的第21年。在其任职期间,他见证了香港从开放式港口的繁荣时期到全球金融危机,再到超大型集装箱船时代。港口的发展与其所服务的船只一样迅速。
和记港口是最早的全球港口运营商之一,为其他后继者铺平了道路。近年来,其扩张速度有所放缓,但这也反映了市场步伐放缓和增长机会有限。
目前,和记港口已在中国的支持下指定了30多个港口。劳氏日报预计,和记港口将是“一带一路”倡议的主要受益者,并在未来几年逐渐显现成果。
冯波鸣于2019年9月被任命为中远海运港口有限公司董事长,这是母公司中远海运集团更广泛的管理层改组的一部分。
无论是收购西班牙Noatum港口公司,运营希腊比雷埃夫斯港,还是在中东地区建立阿布扎比集装箱码头,中远海运港口一直在稳步扩大其业务范围,在几乎所有关键市场都拥有重要的布局。
劳氏日报认为,就吞吐量而言,中远海运港口成为全球第一只是时间问题。
白景涛是招商港口的董事总经理,他负责领导的招商港口是港口赛道中增长最快的参与者之一。招商港口不断在全球范围内投资新的港口项目,目前已在全球拥有近40个码头,并且是中国“一带一路”倡议背后的重要企业。
但是,由于缺乏联属承运人,它的扩张受到了一些阻碍。因此,面对日益严峻的经济形势,招商港口希望从参与香港上市运营商所领导的一些新港口和现有港口项目的承运商那里吸引股权投资。白景涛在八月下旬表示, “如今,越来越多的港口正在与承运人合作,这也许是我们在该行业当前阶段必须要做的事情。”
在长荣集团的创始董事长张永发于2016年去世后,张正镛被任命为负责人。作为全球第七大班轮公司,长荣海运的主要业务是集装箱运输,但其码头业务组合也给人留下了深刻的印象。
该集团业务遍布全球,在美国和中美洲都有所布局,而大多数业务则更靠近整个亚洲。
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答:招商港口的注册资金是:24.99亿元详情>>
答:港口码头建设、管理和经营;进出详情>>
答:招商港口所属板块是 上游行业:详情>>
答:2023-06-28详情>>
答:招商港口公司 2023-12-31 财务报详情>>
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可复难量
全球港口最具影响力十大人物榜单,有这些中国面孔
近日,劳氏日报发布全球港口最具影响力十大人物榜单,该榜单评估了集装箱港口行业的推动者和变革者。
根据榜单,全球港口最具影响力十大人物分别为:
Peter Voser ,新加坡国际港务集团(PSA)主席;
叶承志,和记港口(Hutchison Port Holdings)董事总经理;
冯波鸣,中远海运港口董事会主席;
Sultan Ahmed Bin Sulayem,迪拜环球港务集团(DP World)首席执行官;
应墨诚(Morten Engelstoft),马士基码头(APM Terminals)首席执行官;
白景涛,招商港口首席执行官;
Ammar Kanaan,Terminal Investment Ltd(TIL)首席执行官;
Christian R.Gonzalez,菲律宾码头运营商International Container Terminal Services Inc.(ICTSI)主席兼总裁;
张正镛,长荣海运董事长;
Knud Stubkjær,美国码头运营商SSA Marine首席执行官。
在最具影响力十大人物之中,有四位来自东方的面孔引人注目。
2019年,叶承志是在香港和记港口控股有限公司(Hutchison Port Holdings)掌舵的第21年。在其任职期间,他见证了香港从开放式港口的繁荣时期到全球金融危机,再到超大型集装箱船时代。港口的发展与其所服务的船只一样迅速。
和记港口是最早的全球港口运营商之一,为其他后继者铺平了道路。近年来,其扩张速度有所放缓,但这也反映了市场步伐放缓和增长机会有限。
目前,和记港口已在中国的支持下指定了30多个港口。劳氏日报预计,和记港口将是“一带一路”倡议的主要受益者,并在未来几年逐渐显现成果。
冯波鸣于2019年9月被任命为中远海运港口有限公司董事长,这是母公司中远海运集团更广泛的管理层改组的一部分。
无论是收购西班牙Noatum港口公司,运营希腊比雷埃夫斯港,还是在中东地区建立阿布扎比集装箱码头,中远海运港口一直在稳步扩大其业务范围,在几乎所有关键市场都拥有重要的布局。
劳氏日报认为,就吞吐量而言,中远海运港口成为全球第一只是时间问题。
白景涛是招商港口的董事总经理,他负责领导的招商港口是港口赛道中增长最快的参与者之一。招商港口不断在全球范围内投资新的港口项目,目前已在全球拥有近40个码头,并且是中国“一带一路”倡议背后的重要企业。
但是,由于缺乏联属承运人,它的扩张受到了一些阻碍。因此,面对日益严峻的经济形势,招商港口希望从参与香港上市运营商所领导的一些新港口和现有港口项目的承运商那里吸引股权投资。白景涛在八月下旬表示, “如今,越来越多的港口正在与承运人合作,这也许是我们在该行业当前阶段必须要做的事情。”
在长荣集团的创始董事长张永发于2016年去世后,张正镛被任命为负责人。作为全球第七大班轮公司,长荣海运的主要业务是集装箱运输,但其码头业务组合也给人留下了深刻的印象。
该集团业务遍布全球,在美国和中美洲都有所布局,而大多数业务则更靠近整个亚洲。
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