股票大作手大盘的“无量神功”还要练多久？

年内A股IPO和再融资合计破万亿元。证券日报发文称，近年来，在注册制改革带动下，A股市场包容度不断提升。从股权融资来看，据资讯数据统计，今年以来，截至9月13日，A股IPO和再融资规模合计逾万亿元，达1.137万亿元。

看到这些数据，心中五味杂陈，既希望于这些融资的企业拿了钱好好发展加大对股民的回报，还害怕这些企业根本不是为了做强做大只为圈钱肥自己的腰包，更害怕市场顶不住融资压力继续选择躺平让股民看不到赚钱的希望。

另外市年内最贵新股也即将上市，华宝新能发行定价每股237.5元，中一签需缴款11.88万元，创下了今年以来新股发行价之最。尤其值得注意的是，此次发行市盈率高达84.6倍，募资高达55.95亿元，超募高达7倍多，这几个高达让二级市场极为震惊。发行市盈率高达84.6倍还让二级市场吃饭不？一级市场大鱼大肉，汤也不给二级市场喝一口？募资接近56个亿，超募7倍多，如此多的超募是否合理？市场本来就不好，超募近两年竟然大行其道，是否存在保荐人和发行人联合割韭菜的情况？

说了市场的流动性匮乏，如果你还要满仓梭哈，我也只能呵呵了。希望A股一定要加油，不要忘了你不只有融资功能，还有更重要的回报功能，二者要融合发展，互利共赢才对。面对目前的这个市场，所有人都是一样的无力。就像昨天指数虽然最后收上来了一点，但成交量却迫近7000亿。

昨天提示的类似于安凯客车这样的机会应该是不多。像是去参与最高标中百集团和润贝航科的缩量加速，在这种指数这种行情之下，就算我敢去，也不敢写出来，一旦出现意外，后果不堪设想。

所以，等待仍然是主基调。等待调整到位，等待量能放大，等待市场出现新的契机。否则，不管指数在这个位置是否能够横住，寻找机会都只能以非常微小的仓位去试错，去感受市场。得手了加个鸡腿；失败了少喝一杯酒，无伤大雅。对于今天照旧列出来几个点和各位分享

第一也是最重要的一点，是指数的走向。昨天指数形成了向下的跳空缺口，那么接下来就要关注指数是否能在近期补掉这个缺口，否则会继续向下寻找支撑。如果继续向下，那自然是脚底抹油溜了。第一支撑看3150-3180这一区间；第二支撑看2900-3000点，这也是我对于接下来行情展望的底部。

而今明两天，假设给指数一个探底回升的预期，那么我们可以把希望寄托在新能源板块上。锂电和整车已经调整多时，而最强的光储业已调整近一周，这里可以看一下共振反弹。反弹的核心，除了上面提到的安凯客车之外，光伏的TOPCON方向近期最抗跌，关注反弹时的表现，核心是钧达股份。这里要注意的是，反弹不是反转，这里不管有没有反弹，过时不候。

另外一个还是昨天说过的大飞机，昨天反响不大，但有很大一部分原因和市场整体的情绪有关，毕竟大飞机板块中多数都是几百亿的中大盘个股，没有指数情绪推动很难有所作为。但是，对于国产大飞机这个题材，我依然认为其想象力不言而喻。

包括中航沈飞、中航西飞在内的核心大票，和昨天提到的弹性小票，炼石航空，在市场大跌的情况下，大多形态都保持得不错，可以说一触即发。所以我会继续保持关注，以便在第一时间寻求介入。

主线还是继续看好能源危机，大的逻辑会在年底反复得到验证，供需缺口不断放大，前面提到的方向资金都会反复轮动。存量市场下等右侧放量企稳号。

龙头进阶

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低吸反包预期【002443金州管道】

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