转发一下昨晚淡定发的，很多老铁没看到、我再汇总发一次！！！众泰重整重组的投资人之

转发一下昨晚淡定发的，很多老铁没看到、我再汇总发一次！！！
众泰重整重组的投资人之一是宁德+极氪！！！
上海智阳背后是宁德（这个泰粉都知道，证据略），法人是盛丰。
上海钛启背后是上海德兆。
上海德兆的法人在8月25日也就是昨天，由杜立刚变成了盛丰（智阳的法人），实锤威马出局。
上海华普的背后是极氪，法人安聪慧（8月12日变更）。
时代吉利动车电池的大股东是 宁德时代 ，二股东是上海华普（极氪），法人是二股东的代表安聪慧。
时代吉利动车电池的大股东是 宁德时代 ，二股东是上海华普（极氪），这个说明宁德和极氪曾经合作投资公司，有过合作投资基础，这是一个佐证。另外一个角度看，致博的背后也指向极氪，且管理人说可以是联合体，可以商谈。
为什么上海钛启和湖南致博都是合伙公司而不是有限公司？仅仅是巧合吗？还是有意为之？大家可以去查查合伙企业和有限公司的区别，合伙企业可以更加灵活。
宁德+极氪市值超过 比亚迪 ，目前 比亚迪 市值8000亿。如果 比亚迪 只考虑电车的销售，去年只有20%多约400亿，所以比亚迪并不是纯正的智能汽车公司，目前有很大的泡沫。
深商的意义在哪里？没有。指望庞大卖车？极氪已经成立自己额汽车销售公司了。
极氪+宁德组合的意义
1、极氪快速借壳上市，且满足以后产能要求（2025年达百万辆）。
2、极氪提升品牌效应，为以后资本融资提供平台。
3、从某种程度说，极氪重组最容易实现，换句话说，就是省领导一句话的事情，大老板是Y。
4、宁德卖电池已经到了天花板，目前市值1.2万亿，今天公布半年报业绩，冲高回落，客观说，资本市场对卖电池给的估值会远低于新能源科技公司（智能电车是科技型公司）,比亚迪市盈率850，宁德市盈率135,比亚迪的电车只占20多的份额。
5、极氪和宁德有过合作，共同投资组建过动力电池公司，有着良好的合作基础，且宁德的大股东也是宁波的一个投资公司（宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司）。
报名众泰的投资人之一就是 宁德时代 +极氪！！！
超过比亚迪市值很轻松！！！
目标8000亿市值以上+