众泰重整，三阳开泰，鹿死谁手，花落谁家？众泰正式重整第二轮招募到三个投资人最终谁

众泰重整，三阳开泰，鹿死谁手，花落谁家？
众泰正式重整第二轮招募到三个投资人最终谁会拔得头筹抢占新能源车企的战略高地？
8月12日晚上A股上市公司*ST众泰(股票代码000980)公布了从预重整成功进入正式重整以来第二轮招募投资人名单:上海钛启、江苏深商、湖南致博智车，我们发现其中上海钛启的背后又出现了之前暂缓投资的上海智阳的身影，同时先前跟随上海智阳暂缓投资后不久即宣布终止投资的湖南致博又换了个马甲湖南致博智车重新出现在报名名单中，除了众泰老铁们已经非常熟悉的这对恩怨情仇的活宝之外，陌生人江苏深商的出现格外引人关注，经，江苏深商的法定代表人黄继宏同时又是A股上市公司庞大集团(股票代码601258)的董事长，而庞大汽车刚刚在一周前的8月6号与特斯拉敲定合作建立126家特斯拉4S店，来好戏才刚刚开始，到底是做了两手准备用上海智阳和上海钛启两个马甲前后围堵左右包抄战术志在必得的威马会功成名就，还是重新披挂致博智车马甲上阵跟喂马的沈辉有着恩爱情仇的老东家吉利能搅局成功，又或者是全球新能源汽车一哥的特斯拉通过深商利用庞大借壳收购再之后再协议转让股份最终现身而后来居上呢？究竟鹿死谁手花落谁家这还真的不好说。首先，威马的销量在新势力造车排行榜上已被远远抛下，持续巨额的亏损导致迫切的融资需求来缓解困境，可以说喂马现在已经退无可退，此役堪称威马的生死之战，拿下众泰还有翻身的可能，拿不下众泰只能被第一梯队和市场狠狠抛弃，结局黯然了了，所以此次威马不惜用智阳和钛启两个马甲前来围标，体现其背水一战的决心，别威马方面辟谣说对重组中泰不感兴趣，也许是释放，烟雾弹麻痹对手，也许喂马到老东家又气势汹汹再次披挂上阵想对自己痛下杀手赶尽杀绝而心怀胆怯公开告饶示好认错也说不定。反观老东家吉利，对喂马这个逆子可以说满腔愤恨谁拿众泰都可以唯独不能让沈辉这小子得逞，有句话叫不蒸馒头争口气，毕竟咽不下被挖墙脚这口恶气，吉利的出现绝对不是陪标者，摆明了就是威马的搅局者，谁都可以拿就是不能让威马拿，这也是最开始只有两个投资人的根本因。二虎相争之外，还有一头西方巨兽哥斯拉一直在虎视眈眈，这才是重头戏，铁泰们都好这头巨无霸怪兽确实有很多依据绝非空穴来风，首先，特斯拉的待交付订单可以说全球第一，特斯拉2019年发布的电动皮卡概念车Cybertruck截止七月底已经累积了128万辆的全球订单，还有最近降价的毛豆Y(model Y)的交车时间已经排在三个月之后，更不用说刚刚降到19万的毛豆3(model 3)将迎来的大量抢购订单，还有马斯克宣称的价格2.5万美金的毛豆2已经完成设计及供应商筛选即将倾销低端市场，再加上特斯拉刚刚在中国申报了五个新型电动SUV车型的即将投产，对应上述的巨量订单，特斯拉的产能不足的问题解决了嘛？答案是并没有！众所周知，特斯拉上海超级工厂的二期建设计划因土地流拍已经叫停，特斯拉德国斯图加特的超级工厂因环保问题也进展缓慢，美国德州超级工厂预计年底可以开始安排Cybertruck电动皮卡的排产，面对产销严重失衡的局面，特斯拉的老马面对记者的提问曾经直言过不拒绝收购传统汽车企业，这次由已经跟特斯拉建立战略合作关系的深商出面收购众泰，可以成是特斯拉在下的一盘棋局，深商先是出手收购了拥有数百家实体销售服务店的庞大汽车，这次如果在收购坐拥九大生产基地年产百万产能的众泰，那么特斯拉手中的数百万订单就会立马变成白花花的银子了，如果特斯拉成功收购众泰这将是特斯拉解决目前产能和售后矛盾的最快捷的路径，没有比这更好的选择，在现如今新能源汽车的风口上，时间就是金钱，时间就是优势，时间会让你在竞争中脱颖而出，抢得先机就可以保持领先的优势把对手远远抛在身后，玩遍了资本市场尝尽甜头聪明绝顶的马斯克早就到了这一，畅想一下，巨兽这一手布局如果成功的话，绝对是天下无双:庞大几百家现成的销售服务店+众泰百万产能+特斯拉数百万订单，未来无可限量！哈哈，所以，很多泰铁坚最终是怪兽特斯拉胜出，这样兄弟们财富自由的日子就指日可待了，当然，关于怪兽特斯拉围猎众泰的蛛丝马迹已经被泰铁们挖掘的淋漓尽致本贴不再一一赘述，不知道的新人可以搜搜尖兵的分析，以上内容纯属消遣YY,老铁们欲知最终结局如何，请各位师母已呆持泰观望，哈哈哈！