众泰重整肯定有人报名的，预重整时就找好几家，需要债权人、债务人、投资人三方谈的差

众泰重整肯定有人报名的，预重整时就找好几家，需要债权人、债务人、投资人三方谈的差不多了才会申请重整，没人投资，没有解决方案申请什么重整？有几个渣渣连这都不懂就胡说八道，江南已经受理重整，众泰也被申请重整。招募投资者时间还未结束，还有没有其它投资者加入。
力帆在招募投资人结束前股价就飞了，是大股东或高层泄露了消息，违反了证券法，所以大股东被立案调。众泰不涨并不能说明没有人参与重整，而是未泄露消息，连个电商平台是哪家都一直保密，提到电商平台也是因为深交所问询如何恢复生产的时候回复的。
深交所追问13.8亿资金，回复是只付了0.8亿，还有13亿没有支付出去，只是在外面转了一圈又回去了，这个收购只付了0.8亿所以股东不同意过户。加上预付款3.1亿，总共欠众泰3.9亿，审计所不发表意见。
推测13亿资金去向的几种可能和结局
1，确实如公告所说，只付了0.8亿，大多贷款都用在日常生产经营亏损了，毕竟去年加上今年前三个季度共亏损了50亿左右。
2，准备以收购的名义，挪用13.8亿去抄底股票，先持有的股票用于注销补偿，由于追资金下落，故意把13亿给悄悄退回来了。
3，收购属实，当时还想把捷孚卖给众泰套现，众泰也通过补齐三大件节省整车成本，由于后来一直未能复产，准备重整，故不同意过户，还欠众泰补偿112亿补偿在铁牛破产重整时解决，能抵就抵，能免就免。铁牛的股权被冻结和质押，9成的概率会失去控制权，顺便把13亿拿走，算是最后的一次转移到自己的口袋，众泰控制权也不准备要了，也有这种可能性。这13.8亿在年报中表示已经付出去了，捷孚还未过户，捷孚的资产未计入到众泰的净资产，现在的净资产不包括这笔资产。