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中国重汽本周股价出现下跌,本周微跌1.36%,近5个交易日股价呈震荡走势,本周最高价为14.28元,出现在1月12日,最低价为13.5元,出现在星期四。以上下影小阴线收盘,此K线说明盘中多头能量尝试拉升,但最终败给空方能量,后市继续以规避风险为主。
中国重汽本日低开的阴线,最高价为14.28元,k线最低价13.81,当天收盘价:13.82元,近一周股价呈横盘趋势,老子十二宫下跌结构已完成,结构顶部红色阻力线14.46,警戒线为13.61,结构底部12.56,今天K线在前方下跌结构警戒线上方。目前已突破下跌结构警戒线13.61元,后续看涨至红色阻力线14.46元。(除权后结构价格会产生变化)
中国重汽的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
中国重汽所属概念为中字头股票、氢能源、MSCI。
中字头股票概念本周下跌23.93点,跌幅为1.93%,和中国重汽走势一致。
氢能源概念本周下跌8.34点,跌幅为0.62%,和中国重汽走势一致。
MSCI概念本周下跌10.29点,跌幅为1.26%,和中国重汽走势一致。
由上述内容可以知晓,目前需要关注的是MSCI概念走势。当前在赢家极反通道生命线和弱势通道线之间的弱势通道内运行,一旦展开上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线842.5599点,下方重要支撑为弱势通道线742.3339点。
中国重汽主营业务:从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工、机床设备维修、汽车生产技术咨询及售后服务等。
中国重汽本周资金主力资金净流入4501.0万元,可以看出来目前资金呈现流入状态,呈现出利好走势。
综述:本周中国重汽行情处于下跌趋势,共下跌0.15元,跌幅1.07%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
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2024年第2周总结:中国重汽 本周微跌1.36%
中国重汽本周股价出现下跌,本周微跌1.36%,近5个交易日股价呈震荡走势,本周最高价为14.28元,出现在1月12日,最低价为13.5元,出现在星期四。以上下影小阴线收盘,此K线说明盘中多头能量尝试拉升,但最终败给空方能量,后市继续以规避风险为主。
中国重汽本日低开的阴线,最高价为14.28元,k线最低价13.81,当天收盘价:13.82元,近一周股价呈横盘趋势,老子十二宫下跌结构已完成,结构顶部红色阻力线14.46,警戒线为13.61,结构底部12.56,今天K线在前方下跌结构警戒线上方。目前已突破下跌结构警戒线13.61元,后续看涨至红色阻力线14.46元。(除权后结构价格会产生变化)
中国重汽的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
中国重汽所属概念为中字头股票、氢能源、MSCI。
中字头股票概念本周下跌23.93点,跌幅为1.93%,和中国重汽走势一致。
氢能源概念本周下跌8.34点,跌幅为0.62%,和中国重汽走势一致。
MSCI概念本周下跌10.29点,跌幅为1.26%,和中国重汽走势一致。
由上述内容可以知晓,目前需要关注的是MSCI概念走势。当前在赢家极反通道生命线和弱势通道线之间的弱势通道内运行,一旦展开上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线842.5599点,下方重要支撑为弱势通道线742.3339点。
中国重汽主营业务:从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工、机床设备维修、汽车生产技术咨询及售后服务等。
中国重汽本周资金主力资金净流入4501.0万元,可以看出来目前资金呈现流入状态,呈现出利好走势。
综述:本周中国重汽行情处于下跌趋势,共下跌0.15元,跌幅1.07%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
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