涛2222
更多调研录音、深度研报请关注: &34;秋天的两只小鸡&34;。
投资要点
行情回顾
板块本周市场表现截至2022年12月23日,申万汽车板块当周下跌5.22%,跑输沪深300指数2.03个百分点,在申万31个行业中排行第26名;申万汽车板块本月至今累计下跌7.10%,跑输沪深300指数6.46个百分点,在申万31个行业中排行第24名;申万汽车板块年初至今下跌20.71%,跑赢沪深300指数1.8个百分点,在申万31个行业中排行第19名。
二级板块本周市场表现申万汽车行业的5个子板块全部下跌。具体表现如下乘用车板块下跌5.78%,商用车板块下跌3.04%,汽车服务板块下跌4.57%,汽车零部件板块下跌5.04%,摩托车及其他板块下跌7.07%。
个股涨跌情况周涨幅排名前三的公司为亚星客车、旷达科技、索菱股份,涨幅分别达25.86%、5.16%和4.93%。周跌幅排名前三的公司为天普股份、神通科技、西上海, 跌幅分别为17.75% 、16.29% 和15.67%。
板块估值估值方面,截至12月23日,申万汽车板块PE ttm为26倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为29倍,汽车零部件板块PE TTM为26倍,乘用车板块PE TTM为26倍,商用车板块PE TTM为31倍,摩托车及其他板块PE TTM为27倍。
汽车行业周观点临近年末,燃油车购置税优惠政策及新能源汽车补贴政策进入倒计时,终端市场经销商保持较大优惠力度,随着疫情防控“新十条”发布,前期受疫情抑制的购买刚需得到快速回补。乘联会秘书长崔东树发文表示,6月以来随着燃油车购置税优惠政策出台,对车市的提振效果明显,但随着年末疫情散发压抑购买需求释放,呼吁明年延续购置税优惠政策以实现平稳过渡。长期来看,疫情防控措施持续优化,有助于稳定消费者购买心,国内车市有望得到持续修复,实现扩大内需稳增长目标。短期来看,疫情防控措施调整初期,各地区感染数量出现较大增长,导致部分消费者出行仍保持谨慎态度,预计12月车市呈现稳中向好局面。建议关注品牌力提升、受益消费刺激政策的自主整车品牌,以及顺应汽车电动智能化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商广汽集团(601238)、银轮股份( 002126 )、中鼎股份( 000887 )、文灿股份( 603348 )、爱柯迪(600933)。
风险提示汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅上涨风险;芯片短缺缓解不及预期风险;疫情反复等事件影响。
来源[东莞证券股份有限公司 黄秀瑜] 日期2022-12-25
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汽车行业周报终端销量持续修复 年末车市稳中向好
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板块本周市场表现截至2022年12月23日,申万汽车板块当周下跌5.22%,跑输沪深300指数2.03个百分点,在申万31个行业中排行第26名;申万汽车板块本月至今累计下跌7.10%,跑输沪深300指数6.46个百分点,在申万31个行业中排行第24名;申万汽车板块年初至今下跌20.71%,跑赢沪深300指数1.8个百分点,在申万31个行业中排行第19名。
二级板块本周市场表现申万汽车行业的5个子板块全部下跌。具体表现如下乘用车板块下跌5.78%,商用车板块下跌3.04%,汽车服务板块下跌4.57%,汽车零部件板块下跌5.04%,摩托车及其他板块下跌7.07%。
个股涨跌情况周涨幅排名前三的公司为亚星客车、旷达科技、索菱股份,涨幅分别达25.86%、5.16%和4.93%。周跌幅排名前三的公司为天普股份、神通科技、西上海, 跌幅分别为17.75% 、16.29% 和15.67%。
板块估值估值方面,截至12月23日,申万汽车板块PE ttm为26倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为29倍,汽车零部件板块PE TTM为26倍,乘用车板块PE TTM为26倍,商用车板块PE TTM为31倍,摩托车及其他板块PE TTM为27倍。
汽车行业周观点临近年末,燃油车购置税优惠政策及新能源汽车补贴政策进入倒计时,终端市场经销商保持较大优惠力度,随着疫情防控“新十条”发布,前期受疫情抑制的购买刚需得到快速回补。乘联会秘书长崔东树发文表示,6月以来随着燃油车购置税优惠政策出台,对车市的提振效果明显,但随着年末疫情散发压抑购买需求释放,呼吁明年延续购置税优惠政策以实现平稳过渡。长期来看,疫情防控措施持续优化,有助于稳定消费者购买心,国内车市有望得到持续修复,实现扩大内需稳增长目标。短期来看,疫情防控措施调整初期,各地区感染数量出现较大增长,导致部分消费者出行仍保持谨慎态度,预计12月车市呈现稳中向好局面。建议关注品牌力提升、受益消费刺激政策的自主整车品牌,以及顺应汽车电动智能化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商广汽集团(601238)、银轮股份( 002126 )、中鼎股份( 000887 )、文灿股份( 603348 )、爱柯迪(600933)。
风险提示汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅上涨风险;芯片短缺缓解不及预期风险;疫情反复等事件影响。
来源[东莞证券股份有限公司 黄秀瑜] 日期2022-12-25
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