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答:开发、制造、销售轿车、旅行车及详情>>
答:2022-06-17详情>>
答:2022-06-20详情>>
国家能源局: 开展2024年电力领域综合监管工作
当天光刻胶概念在涨幅排行榜排名第二,涨幅领先个股为蓝英装备、容大感光
周一柔性直流输电概念在涨幅排行榜排名第5,涨幅领先个股为神马电力、保变电气
bigoldcat
投资一汽轿车的理由如下1.一汽集团的上市随时有可能直接采用这个标的2.现在一汽轿
1.一汽集团的上市随时有可能直接采用这个标的
2.现在 一汽轿车 的资产多了解放,而解放现在的盈利能力大概是30亿, 一汽轿车 是5000w,虽然我不喜欢卡车喜欢轿车,不过特斯拉也打算进军卡车路线,如果 比亚迪 可能是特斯拉的家用车竞争对手,那一汽解放必然是特斯拉的竞争对手。
3.分离红旗是因为红旗现在还没有很好的商业化氛围,基本当作老古董。
4.同行业里,长安亏10亿 以前经营的好也就是解放的水平,市值500多亿,其他的例如广汽,假设还是百亿利润,1200亿市值 那么一汽解放至少是400亿,现在150亿。 福田汽车 的盈利能力是解放的1/10,市值几乎等同于现在这个盈利5000w的一汽。
如果跨行业去对比,那么最好的对象就是邮政储蓄,市值4800 利润600亿,那么一汽解放最少的市值也在180亿
那么一汽解放的未来在哪里。
5.自动驾驶,5g,农业,远程操作,配送物资 这是我对一汽未来的法,而这些对一汽解放的市值而言,应该最少也有300亿的加成,因为农业必须兴起,而自动驾驶会是5g应用的必然结果。国企用无人驾驶的一汽解放去运输各种,是可以想象得到的
6.国资增加投资应该是在股权交割以后。所以对机构而言,现在无论怎么拉动都改变不了他们之后入场的决定。
那么总市值最少就应该是480亿 利润在40到60亿左右
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