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电池毕竟是新能源车4大件之一，肯定拥有一定的话语权

作者：Runfre_guan
2018-11-10 14:22:32
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电池毕竟是新能源车 4大件之一，肯定拥有一定的话语权，和一些小零配件不同，目前汽车产业（特别是国外大品牌）的下游是非常强势的，正常情况下，零配件厂商要按一定比例无条件给整车商备货，这些占用库存和资金，却不属于销售。
我也是了很久汽车板块，决定将零配件从买入名单剔除，在供应链上属于弱势群体。
最上游材料属于周期性，价格由供需决定，只要踏准周期，基本上没有被挤占利润的可能。
最下游由于有话语权，虽然也要按市场价格，但是很大程度可以挤供货商的货款周期和库存。关注了，不过这个位置不太合适，其实我倾向买行业龙头，要在小公司里面挑出未来王者太难了，还有零配件这些中游也不太喜欢，议价权不高，容易被上下游挤占。
最上游，如果盐湖股份可以有转机，我倾向回盐湖，如果没有，我倾向买【天齐锂业(002466)、股吧】或宁德时代。
中游不买
最下游，【比亚迪(002594)、股吧】

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