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净利润的37%都拿去分红了?CHD了解下

  • 作者:拯救自己
  • 2019-09-26 22:59:40
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2015年9月,德国大众集团被曝出“柴油车尾气检测造假丑闻”,数以万计的消费者因此提起诉讼。最近,德国一消费者组织向法院提交诉状,要求获得经济赔偿,对此大众方面称,这一诉讼是毫无根据的。

当地时间25日,针对德国消费者组织提出的集体诉讼,大众集团的律师代表在新闻发布会上表示,集体诉讼不成立,在和解谈判中仍有很多未知因素,不太可能达成和解。

大众集团律师范维恩加登:直到现在仍然有成千上万的客户驾驶着大众汽车,我们相大众汽车没有造成任何损害,因此这个诉讼是没有任何理由的。

据了解,这一集体诉讼案将在下周一(30日)在德国北部城市布伦瑞克进行首次听审。

本月16日,大众集团与澳大利亚车主就大众汽车“排放门”达成和解协议。大众要向每名受影响的车主作出赔偿,预计总赔偿金额最高达1.27亿澳元、约合6.16亿元人民币。此前,大众集团已与美国、加拿大的车主达成高达数十亿美元的和解协议。

2015年9月,美国环境保护局指控大众旗下部分柴油车尾气检测作弊,主要涉及氮氧化物排放,约1100万辆柴油车卷入其中。截至目前,大众集团因“排放门”遭受的罚款和其他相关费用已达300亿欧元,约合人民币2300亿元。德国媒 体报道,迄今在德国已有上万名购买了问题柴油车的消费者起诉了大众汽车集团,但还有更多消费者因为经济拮据等因并未发起诉讼。


童维他命软糖等。在美国本土,每个品牌在各自的细分领域都是市场份额第一名。

举个栗子,衣物洗涤剂产品的平价策略帮助 Church & Dwight在细分行业获得了更大的市场份额。从2009-2014年的衣物洗涤剂行业格局变化来,前五名中,仅 Church & Dwight市场份额实现增长,由2009年的10.6%提高到2014年的14.2%,增加了3.6个百分,排名仅次于宝洁。



由于投资者纷纷转向“防御性”板块,该股目前的股价较分析师平均预期高出约6%。但Spruce Point认为,CHD管理层通过不懈的推广,已经渗透到毫无防备的散户投资者的股票投资组合中。

这家美国消费品巨头最令投资者激动的,莫过于在2011年至2018年以及TTM期间,Church&Dwight的支付率一直非常稳定。基于净收入的支付率平均为36.9%,目前在TTM(最近12个月)期间为36.3%。同样,自由现金流支付率平均为31.4%,TTM期间为30.1%。



股息通常从公司收益中支付,如果一家公司支付的股息超过它所赚得的,那么股息可能会变得不可持续——这不是一个理想的情况。因此,我们需要对一家公司的股息相对于税后净利润是否可持续形成一定的判断。而Church&Dwight在这一上是令人放心地。在过去的12个月里,Church&Dwight支付了37%的利润作为股息。这是一个中等的范围,在向股东支付股息和保留足够的收益以投资未来增长之间取得了良好的平衡。此外,随着时间的推移,它还有提高派息率的空间。

投资之前,我们做的另一项重要检是一家公司产生的自由现金流是否足以支付股息。在Church&Dwight去年产生的自由现金流中,该公司支付了30%的股息,这说明Church&Dwight的股息对于目前的收益和自由现金流来说是可承受的。


                    
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