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国内的电动汽车规模过去两年并没有增长多少。国外欧洲

  • 作者:股票精彩无限
  • 2020-07-29 12:08:27
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国内的电动汽车规模过去两年并没有增长多少。国外欧洲各个国家都喊2035年要禁售燃油车,宝马大众电动化口号一个喊得比一个喊。若要落实,充电桩呢?国内现在这个体量,充电桩不够用已经是摆在眼前得棘手问题了。国家这个时候出来认可换电模式,实际上是已经认定充电难的问题短期内难以有效解决。毫无疑问,电动汽车未来的市场是庞大的,但是高速增长注定是不现实的,需要3-5年的时间来把充电的问题给完全解决了,再以相对低的价格推向市场,动力电池和电动汽车的市场才会迎来真正的爆发。
接下去两年更好光伏,光伏市场的高速增长已经确立,毋庸置疑,不然光伏企业不会发疯一样的去扩产,老板们比我这种小散要的远的多。
隆基的净利率非常高,从硅片到组件都能有这么高的毛利率,在偏中端制造业、非消费品市场领域能够维持这么高的净利率是很难的。我认为最重要的几因1. 光伏产业在高速发展,供应仍然偏紧  2. 隆基的领先优势(技术、财务融资等)等很显著。
这个更让我想到来的家用空调领域,现在的光伏可能就像10-20年的空调产业,群雄纷争,没有绝对的龙头,但是已有领先者(例如格力),市场仍在厮杀,经过10年,大浪淘沙,最后留下了美的和格力两家在空调领域的绝对龙头,占据了市场了90%的利润,至今维持了高利率。其他的长虹、奥克斯、海尔在空调领域只能被是2、3线的牌子,创收能力上与美的格力差距甚远。
今天的隆基充满着野心,继续发转债不断融资,净利润全部投入研发,从硅片向组件拓展,向终端客户延申,绝对有着做龙头的雄心。
我觉得投资隆基是一件幸福的事情,因为这是在见证如何全球光伏龙头如何诞生的一段历史。
投资隆基也是赌博,也会失败,但若没有像隆基所展示的野心,是绝对会被淘汰的。
希望隆基3-5年能成为光伏行业真正的王者说得有道理。光伏的激烈厮杀,技术换代,打垮了全球才称霸的。宁德时代的一批电动车系距离世界水平还差一大街,而且还需要政策补贴。完全乱炒。。

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