我心牡丹
行业周期拐+无人驾驶技术的雄心。先从汽车库存周期来,汽车库存周期为:主动去库存—被动去库存—主动加库存—被动加库存。站在当下,拐正在到来。敏锐察觉到汽车行业正在逐渐走出这一轮景气周期低谷,步入下一轮景气周期,行业有望逐步由主动去库存进入被动去库存阶段。被动去库伊始,汽车股机构持仓、估值、业绩都位于底部,往往估值越低、EPS修复预期越大的整车弹性标的,表现最为强劲。这一轮景气周期何时开启,核心在于行业销量何时企稳,预计2019年中可能迎来拐。
业绩方向:长安福特长期占长安利润30%左右。【长安汽车(000625)、股吧】3Q18单季已开始微亏,其中作为利润主力的长安福特2018年销量腰斩,表现远低于行业。究其因,长安福特过去几年受到 福特 全球战略失误、中国市场疏忽的严重影响,导致车型老化急速丧失竞争力。公司股价也随之腰斩(2017-2018),PB0.8倍处于行业后段。从今年新推出低价SUV领界,从高配置和售价来,爆款概率大。
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答:长安汽车的子公司有:29个,分别是详情>>
答:长安汽车的概念股是:足球、白马详情>>
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答:长安汽车所属板块是 上游行业:详情>>
答:长安汽车公司 2021-03-31 财务报详情>>
量子计算概念大幅拉升大涨6.37%,黄金时间周期线显示今天是时间窗
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我心牡丹
站到无人驾驶的风口---【研报精读】
行业周期拐+无人驾驶技术的雄心。先从汽车库存周期来,汽车库存周期为:主动去库存—被动去库存—主动加库存—被动加库存。站在当下,拐正在到来。敏锐察觉到汽车行业正在逐渐走出这一轮景气周期低谷,步入下一轮景气周期,行业有望逐步由主动去库存进入被动去库存阶段。被动去库伊始,汽车股机构持仓、估值、业绩都位于底部,往往估值越低、EPS修复预期越大的整车弹性标的,表现最为强劲。这一轮景气周期何时开启,核心在于行业销量何时企稳,预计2019年中可能迎来拐。
业绩方向:长安福特长期占长安利润30%左右。【长安汽车(000625)、股吧】3Q18单季已开始微亏,其中作为利润主力的长安福特2018年销量腰斩,表现远低于行业。究其因,长安福特过去几年受到 福特 全球战略失误、中国市场疏忽的严重影响,导致车型老化急速丧失竞争力。公司股价也随之腰斩(2017-2018),PB0.8倍处于行业后段。从今年新推出低价SUV领界,从高配置和售价来,爆款概率大。
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