中流砥柱
4月19日,智能汽车概念股引爆两市!无人驾驶、汽车零部件等相关板块集体大涨!北汽蓝谷一字涨停,长安汽车2连板,此外东风汽车等20余只个股涨停。这与华为“第一车”来袭的利好消息,息息相关。
美团创始人王兴评价“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了!”
虽然华为一直称不造整车,而是聚焦于零部件供应,成为智能网联汽车的增量部件提供商。目前合作客户有北汽、长安、广汽。华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,华为愿景是把数字世界带入每一辆车,我们不排斥任何一个造车的企业,我们希望全部都跟我们合作,我们跟他们没有竞争。
值得注意的是,随着华为联合发布的阿尔达S以来,无人驾驶板块掀涨停潮,龙头概念股纷纷涨停。华为“第一车“在网络刷屏,引发极大关注。不仅如此,相关人士表示,后续与长安的新车型也会推出。
基于此,科技巨头纷纷进入智能汽车赛道,必将影响该行业。据业内人士分析,科技大佬的入场所带来的应用需求扩张,技术更新迭代等必将使得智能汽车行业面临洗牌。
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中流砥柱
无人驾驶概念股大涨!华为“第一车”来袭,10只股票搭顺风车
4月19日,智能汽车概念股引爆两市!无人驾驶、汽车零部件等相关板块集体大涨!北汽蓝谷一字涨停,长安汽车2连板,此外东风汽车等20余只个股涨停。这与华为“第一车”来袭的利好消息,息息相关。
美团创始人王兴评价“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了!”
虽然华为一直称不造整车,而是聚焦于零部件供应,成为智能网联汽车的增量部件提供商。目前合作客户有北汽、长安、广汽。华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,华为愿景是把数字世界带入每一辆车,我们不排斥任何一个造车的企业,我们希望全部都跟我们合作,我们跟他们没有竞争。
值得注意的是,随着华为联合发布的阿尔达S以来,无人驾驶板块掀涨停潮,龙头概念股纷纷涨停。华为“第一车“在网络刷屏,引发极大关注。不仅如此,相关人士表示,后续与长安的新车型也会推出。
基于此,科技巨头纷纷进入智能汽车赛道,必将影响该行业。据业内人士分析,科技大佬的入场所带来的应用需求扩张,技术更新迭代等必将使得智能汽车行业面临洗牌。
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