灯红酒绿
全球单体装机容量最大的太阳能地面电站——由晶科、丸红联合开发的1.2GW阿布扎比Sweihan太阳能独立发电项目已成功实现全面并网,并正式投入商业化运营。
晶科见证
世界最大的单体电站全面并网
网页链接
阿布扎比项目地区位于世界上辐照度最高的几个地区之一,拥有极为优渥的光照条件。项目实行中,晶科提供了极具竞争力的高效单晶组件产品,并采取创新的“之”字形排布设计,在提供的土地上优化了工程设计,从而实现了竞标者中最大的发电量。
另外在BOS成本的问题上,晶科实现了项目容量确定时,高效单晶技术以更少的组件数量、更少的阵列来达到项目输出要求,大大降低支架等相关成本的投入。
全球聚焦
震惊世界的最低电价
阿布扎比Sweihan电站以“2.42美分一度电”创下当时全球最低电站投标价格,打破世界纪录,吸引了日本NHK、美国CNN、《经济学人》、《彭博财经》、《金融时报》等全球顶级媒体、国内权威媒体的纷纷报道,成为光伏行业史上里程碑项目,对太阳能行业的国际合作、建设及运营管理、上网电价的发展趋势具有重要示范效用。
阿布扎比Sweihan光伏电站,
作为“一带一路”沿线
新能源国际合作的示范项目,
其投入商业化运营后,
将服务超过9万人用电需求,
预计每年减少二氧化碳排放1百万吨,
相当于减少20万辆汽车行驶的排放量。
如今,阿布扎比Sweihan的成功并网,体现了众多阿布扎比政府利益攸关方、国际光伏投资者、国际和地方贷款界以及相关顾问、每一个如晶科一样投身绿色新能源事业的光伏者为此付出的决心和承诺,为他们的辛勤工作画上了完美句号。
特斯拉太阳能屋顶(左)与普通屋顶瓦片(右)受到 5cm 大小的冰雹撞 | 特斯拉官网
虽然发展比较低调,但能源业务的确是特斯拉不可缺少的一环,它代表着特斯拉的愿景不是一家汽车公司,而是一家能源公司。在家庭方面,特斯拉已经推出太阳能屋顶和电池储能系统 Powerwall,可将白天储存的电能放在夜间使用,给电动汽车充电,甚至在停电时维持家庭的电力需求,在将来人们也许可以用这套系统完成家庭用电的闭环,不会产生任何污染。
根据马斯克的预测,全球范围内有 1 亿套房屋可以使用该产品,特斯拉的确想要向美国之外的地区销售这套系统,如此来,产品的市场潜力巨大。更不用说,面向商业机构和政府部门的 Powerpack 系统,如果推广开来会产生怎样的收益。
特斯拉家用储能系统 Powerwall | 特斯拉官网
正是中了这一,特斯拉对能源业务充满了心。在第三季度财报电话会议中,马斯克认为能源业务要比汽车业务更有前景。「太阳能业务和能源业务是投资者们最忽视的业务。」
同时,他也解释了为什么在过去几年中能源业务没有太大的发展。马斯克说到,能源业务明显推迟了 18-24 个月,因在于公司不得不将所有资源集中在 Model 3 车型的生产上。「我们必须让 Model 3 业务运转起来,否则特斯拉就不存在了。」如今,Model 3 生产已经步入正轨,特斯拉也会重新将能源业务重视起来。之前不被人们重视的业务,或许在将来会发挥其强大的势能,成为特斯拉又一个强力的增长。
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答:太阳能的子公司有:1个,分别是:中详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
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见证世界上最大的单体光伏电站实现全面并网,震撼!
全球单体装机容量最大的太阳能地面电站——由晶科、丸红联合开发的1.2GW阿布扎比Sweihan太阳能独立发电项目已成功实现全面并网,并正式投入商业化运营。
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阿布扎比项目地区位于世界上辐照度最高的几个地区之一,拥有极为优渥的光照条件。项目实行中,晶科提供了极具竞争力的高效单晶组件产品,并采取创新的“之”字形排布设计,在提供的土地上优化了工程设计,从而实现了竞标者中最大的发电量。
另外在BOS成本的问题上,晶科实现了项目容量确定时,高效单晶技术以更少的组件数量、更少的阵列来达到项目输出要求,大大降低支架等相关成本的投入。
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震惊世界的最低电价
阿布扎比Sweihan电站以“2.42美分一度电”创下当时全球最低电站投标价格,打破世界纪录,吸引了日本NHK、美国CNN、《经济学人》、《彭博财经》、《金融时报》等全球顶级媒体、国内权威媒体的纷纷报道,成为光伏行业史上里程碑项目,对太阳能行业的国际合作、建设及运营管理、上网电价的发展趋势具有重要示范效用。
阿布扎比Sweihan光伏电站,
作为“一带一路”沿线
新能源国际合作的示范项目,
其投入商业化运营后,
将服务超过9万人用电需求,
预计每年减少二氧化碳排放1百万吨,
相当于减少20万辆汽车行驶的排放量。
如今,阿布扎比Sweihan的成功并网,体现了众多阿布扎比政府利益攸关方、国际光伏投资者、国际和地方贷款界以及相关顾问、每一个如晶科一样投身绿色新能源事业的光伏者为此付出的决心和承诺,为他们的辛勤工作画上了完美句号。
率为例,在减免 8550 美元的联邦税收之后价格为 33950 美元,前代产品的价格则为 43790 美元。最新版的太阳能屋顶有 25 年的保修期,根据官网显示,该屋顶可以承受 110 英里/小时的风和直径近 2 英寸的冰雹。特斯拉太阳能屋顶(左)与普通屋顶瓦片(右)受到 5cm 大小的冰雹撞 | 特斯拉官网
虽然发展比较低调,但能源业务的确是特斯拉不可缺少的一环,它代表着特斯拉的愿景不是一家汽车公司,而是一家能源公司。在家庭方面,特斯拉已经推出太阳能屋顶和电池储能系统 Powerwall,可将白天储存的电能放在夜间使用,给电动汽车充电,甚至在停电时维持家庭的电力需求,在将来人们也许可以用这套系统完成家庭用电的闭环,不会产生任何污染。
根据马斯克的预测,全球范围内有 1 亿套房屋可以使用该产品,特斯拉的确想要向美国之外的地区销售这套系统,如此来,产品的市场潜力巨大。更不用说,面向商业机构和政府部门的 Powerpack 系统,如果推广开来会产生怎样的收益。
特斯拉家用储能系统 Powerwall | 特斯拉官网
正是中了这一,特斯拉对能源业务充满了心。在第三季度财报电话会议中,马斯克认为能源业务要比汽车业务更有前景。「太阳能业务和能源业务是投资者们最忽视的业务。」
同时,他也解释了为什么在过去几年中能源业务没有太大的发展。马斯克说到,能源业务明显推迟了 18-24 个月,因在于公司不得不将所有资源集中在 Model 3 车型的生产上。「我们必须让 Model 3 业务运转起来,否则特斯拉就不存在了。」如今,Model 3 生产已经步入正轨,特斯拉也会重新将能源业务重视起来。之前不被人们重视的业务,或许在将来会发挥其强大的势能,成为特斯拉又一个强力的增长。
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