万乐之源
金融市场扣人心弦的一项数据---美国6个月期国债收益率破5,报价5.16%。美国六个月期国债收益率创2007年以来新高。与此同时,美国两年期国债收益率升至4.90%,同样也为2007年以来新高。
而全球资产定价之锚---美国10年期国债收益率升至4%,为去年11月以来最高水平。
从长短端利率来看,2两年美国国债收益率与10年期美国国债收益率倒挂幅度一度促及90个基点,创近40年来最大差值。这里大家可能不太明白的是收益率与国债价格是呈负相关的,也就是说当收益率迅速走高时,代表国债遭到抛售。
倒挂程度越深,就说明衰退发生的速度越快。
因此,数据表明,大衰退正在来临。
美债收益率的持续上升,这与此前美国公布的多项宏观数据紧密相连,如非农就业数据、CPI超预期的好,直接加深了美联储继续加息的可能性。
数据来看,本应是好消息,但对于金融市场却恰恰相反,因为在美联储抗击通胀的路上,强劲的劳工市场是一个可怕的阻力,很大可能继续太高通胀。
因为这意味着更多人有工作,更多人有可支配收入,更多的消费就将催生更多的通货膨胀,那么美联储就有可能进一步提高利率。而利率,是主导市场情绪的核心。
所以近期美股特别是纳斯达克持续性回调不是没有原因的。
那对A股而言,影响几何?
在我看来,联邦基金利率的提升,对于科技股的冲击自然不小,如国内近期科创板并没有随着大盘上涨,反而横盘游走。但从中期来看,美联储加息已在尾声,多项数据表明今年再加息三次的可能性少之又少。
......
昨天特斯拉开了投资者会,马斯克制定了从高价产品逐渐下探的路线图,这注定了特斯拉的降价会是常态。对于车企来说可不是好事情,所以今天汽车一体化压铸跌幅榜第一不是没有原因的。
根据去年三季度的财报,特斯拉的新车毛利率是27.9%,即便是国内顶尖的车企比亚迪毛利率也仅15.9%,特斯拉的毛利优于竞争对手两倍,这也是特斯拉敢降价的原因,因为即便降价,特斯拉依旧能够保持领先全行业的水平。
另外,昨天特斯拉的投资者会还谈到了几点1、Cybertruck将在今年问世;2、未来所有汽车将转向48伏电力系统;3、组装成本降低50%;4、特斯拉呼吁大家拥抱太阳能,这才是巨大的能量来源。
总的来说,没啥特别新鲜的这次,但从降成本的角度确实走在了最前面,这对于国内的新势力车企是一个大挑战。对了,话说现在国内的部分新势力车企面临暴雷的风险,买车的朋友后面还是要长个心眼。
今天可以小加点,比如医疗、半导体、光伏这些低位方向。混合基金的话我最近看中欧价值比较多,这只目前是我的重仓基金,另外001717还盈利3%左右,打算继续拿着。
就这吧,大家多点点赞,觉得文章不错的可以分享给身边的朋友,多多支持温暖咋们这个小作坊,我希望陪伴大家五年、十年甚至更久,那想起,也是一件很棒的事情。
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大衰退来临!
金融市场扣人心弦的一项数据---美国6个月期国债收益率破5,报价5.16%。美国六个月期国债收益率创2007年以来新高。与此同时,美国两年期国债收益率升至4.90%,同样也为2007年以来新高。
而全球资产定价之锚---美国10年期国债收益率升至4%,为去年11月以来最高水平。
从长短端利率来看,2两年美国国债收益率与10年期美国国债收益率倒挂幅度一度促及90个基点,创近40年来最大差值。这里大家可能不太明白的是收益率与国债价格是呈负相关的,也就是说当收益率迅速走高时,代表国债遭到抛售。
倒挂程度越深,就说明衰退发生的速度越快。
因此,数据表明,大衰退正在来临。
美债收益率的持续上升,这与此前美国公布的多项宏观数据紧密相连,如非农就业数据、CPI超预期的好,直接加深了美联储继续加息的可能性。
数据来看,本应是好消息,但对于金融市场却恰恰相反,因为在美联储抗击通胀的路上,强劲的劳工市场是一个可怕的阻力,很大可能继续太高通胀。
因为这意味着更多人有工作,更多人有可支配收入,更多的消费就将催生更多的通货膨胀,那么美联储就有可能进一步提高利率。而利率,是主导市场情绪的核心。
所以近期美股特别是纳斯达克持续性回调不是没有原因的。
那对A股而言,影响几何?
在我看来,联邦基金利率的提升,对于科技股的冲击自然不小,如国内近期科创板并没有随着大盘上涨,反而横盘游走。但从中期来看,美联储加息已在尾声,多项数据表明今年再加息三次的可能性少之又少。
......
昨天特斯拉开了投资者会,马斯克制定了从高价产品逐渐下探的路线图,这注定了特斯拉的降价会是常态。对于车企来说可不是好事情,所以今天汽车一体化压铸跌幅榜第一不是没有原因的。
根据去年三季度的财报,特斯拉的新车毛利率是27.9%,即便是国内顶尖的车企比亚迪毛利率也仅15.9%,特斯拉的毛利优于竞争对手两倍,这也是特斯拉敢降价的原因,因为即便降价,特斯拉依旧能够保持领先全行业的水平。
另外,昨天特斯拉的投资者会还谈到了几点1、Cybertruck将在今年问世;2、未来所有汽车将转向48伏电力系统;3、组装成本降低50%;4、特斯拉呼吁大家拥抱太阳能,这才是巨大的能量来源。
总的来说,没啥特别新鲜的这次,但从降成本的角度确实走在了最前面,这对于国内的新势力车企是一个大挑战。对了,话说现在国内的部分新势力车企面临暴雷的风险,买车的朋友后面还是要长个心眼。
......
今天可以小加点,比如医疗、半导体、光伏这些低位方向。混合基金的话我最近看中欧价值比较多,这只目前是我的重仓基金,另外001717还盈利3%左右,打算继续拿着。
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