南无琉璃光
一 、人形机器人有改进但改进不大,技术限制和量产成本短期还是克服不了;
二、汽车
1.打造8500万辆的全球车队这是同时消灭整车厂和出租车公司吗?现有产能400万辆+无人驾驶L5距离突破还早?
2.下一代组装成本降低50%?是组装环节成本降低还是全链条成本降低50%?一体化铸造?
3.卡车和所有汽车将转向48V电力系统这个不懂啥影响,得学习一下;
4.用CHatGPT规划车队马斯克一直批评人工智能毁灭人类,又一直大力发展人工智能;
三、可再生能源
1.宏图计划储能240TWH、可再生电力30TW、对其的制造投入达到10万亿美元;
2.呼吁拥抱太阳能,这才是真正可持续的伟大能源;
3.发展氢能制约氢能的三大问题制造及运输成本、安全、转换效率,前两项技术上已基本解决,后一项好像暂时还不太理想?但氢能无疑是未来储能、重卡、船只甚至飞机的可靠选择;
4.热泵?
总结下来优先的顺序还是光伏——储能——电能车——氢能
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
19人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:http://www.tongjunge.com 详情>>
答:太阳能的注册资金是:39.12亿元详情>>
答:太阳能上市时间为:1996-02-08详情>>
答:销售中成药、中药材、抗生素、中详情>>
答:国际能源署,国际可再生能源署,详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
目前覆铜板概念涨幅3.79%,胜宏科技、华正新材等股领涨
通用航空概念走势活跃大幅上涨4.18%,新晨科技、宗申动力等多股涨停
周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线
南无琉璃光
特斯拉23年投资者活动的一点思考
一 、人形机器人有改进但改进不大,技术限制和量产成本短期还是克服不了;
二、汽车
1.打造8500万辆的全球车队这是同时消灭整车厂和出租车公司吗?现有产能400万辆+无人驾驶L5距离突破还早?
2.下一代组装成本降低50%?是组装环节成本降低还是全链条成本降低50%?一体化铸造?
3.卡车和所有汽车将转向48V电力系统这个不懂啥影响,得学习一下;
4.用CHatGPT规划车队马斯克一直批评人工智能毁灭人类,又一直大力发展人工智能;
三、可再生能源
1.宏图计划储能240TWH、可再生电力30TW、对其的制造投入达到10万亿美元;
2.呼吁拥抱太阳能,这才是真正可持续的伟大能源;
3.发展氢能制约氢能的三大问题制造及运输成本、安全、转换效率,前两项技术上已基本解决,后一项好像暂时还不太理想?但氢能无疑是未来储能、重卡、船只甚至飞机的可靠选择;
4.热泵?
总结下来优先的顺序还是光伏——储能——电能车——氢能
分享:
相关帖子