ruixue668
首先,海航持有大集才20%,而持有基础60%,你说它会做亏本买卖吗.
第二,宁河和新合作去年净利润可是4亿多,而商业才7千万.所以去年不敢置换,相差太大.至于今年为啥宁河亏损,是因为没去开发而已,天津的房地产,8年前的地价,一旦开发利润相当可观
第三,资产增值,大集的溢价才45%,而商业居然300%多,高溢价置换摆明是亏的,高商誉高风险
第四,说今年会增加3亿利润,而商业前9月才几千万利润,说明增加的利润应该是处置宁河等使用的会计财务手段而已,明年就没有了
第五,不知是否公告错了,新合作前9月利润居然有近3亿,就算也是财务手段,今年置换出去也是吃了大亏
最后,从长远,置换出去的利润应该更高,也就是说用宁河得见的利润换所谓海南自贸概念.
总结,不管怎样,主力拉就是利好,不拉就是利空
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答:ST大集公司 2024-03-31 财务报告详情>>
答:上海并购股权投资基金合伙企业(详情>>
答:每股资本公积金是:0.63元详情>>
答:【供销大集(000564) 今日主力详情>>
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ruixue668
个人分析资产置换是吃大亏
首先,海航持有大集才20%,而持有基础60%,你说它会做亏本买卖吗.
第二,宁河和新合作去年净利润可是4亿多,而商业才7千万.所以去年不敢置换,相差太大.至于今年为啥宁河亏损,是因为没去开发而已,天津的房地产,8年前的地价,一旦开发利润相当可观
第三,资产增值,大集的溢价才45%,而商业居然300%多,高溢价置换摆明是亏的,高商誉高风险
第四,说今年会增加3亿利润,而商业前9月才几千万利润,说明增加的利润应该是处置宁河等使用的会计财务手段而已,明年就没有了
第五,不知是否公告错了,新合作前9月利润居然有近3亿,就算也是财务手段,今年置换出去也是吃了大亏
最后,从长远,置换出去的利润应该更高,也就是说用宁河得见的利润换所谓海南自贸概念.
总结,不管怎样,主力拉就是利好,不拉就是利空
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