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证券之星消息,根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种混合动力驱动系统及汽车”,专利申请号为CN202322995895.4,授权日为2024年5月17日。
专利摘要本申请涉及动力系统技术领域,特别涉及一种混合动力驱动系统及汽车。该混合动力驱动系统包括发动机、电机和变速箱,电机包括机壳、以及同轴设置的第一转子和第二转子,第一转子和储能装置电连接,第一转子与机壳转动连接,第一转子远离第二转子的端部和变速箱的传动轴固定连接,第二转子远离第一转子的端部和发动机的曲轴刚性连接,第一转子和第二转子之间能够相对转动并产生电磁力,第一转子和所述第二转子之间通过电磁感应产生的电能储存至储能装置。该混合动力驱动系统中机械能和电能之间能够灵活转化,提升转化效率,减少能量损失。而且,该混合动力驱动系统无需设置离合器,占用体积更小,成本更低。
今年以来潍柴动力新获得专利授权551个,较去年同期减少了19.68%。结合公司2023年年报财务数据,2023年公司在研发方面投入了80.45亿元,同比增4.06%。
数据来源企查查
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答:潍柴动力的概念股是:深港通、MSC详情>>
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答:潍柴动力所属板块是 上游行业:详情>>
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潍柴动力获得实用新型专利授权“一种混合动力驱动系统及汽车”
证券之星消息,根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种混合动力驱动系统及汽车”,专利申请号为CN202322995895.4,授权日为2024年5月17日。
专利摘要本申请涉及动力系统技术领域,特别涉及一种混合动力驱动系统及汽车。该混合动力驱动系统包括发动机、电机和变速箱,电机包括机壳、以及同轴设置的第一转子和第二转子,第一转子和储能装置电连接,第一转子与机壳转动连接,第一转子远离第二转子的端部和变速箱的传动轴固定连接,第二转子远离第一转子的端部和发动机的曲轴刚性连接,第一转子和第二转子之间能够相对转动并产生电磁力,第一转子和所述第二转子之间通过电磁感应产生的电能储存至储能装置。该混合动力驱动系统中机械能和电能之间能够灵活转化,提升转化效率,减少能量损失。而且,该混合动力驱动系统无需设置离合器,占用体积更小,成本更低。
今年以来潍柴动力新获得专利授权551个,较去年同期减少了19.68%。结合公司2023年年报财务数据,2023年公司在研发方面投入了80.45亿元,同比增4.06%。
数据来源企查查
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