潍柴动力 2022.1.9

                                                                 潍柴动力

一、行业现状及趋势

        国六升级、双碳环境下行业面临战略转型，动力系统全面向清洁低碳发展，燃料电池、电动、氢能、天然气等技术路线是行业趋势，为行业的发展和竞争格局带来新的变化。

二、公司在行业和产业链的地位

潍柴动力是我国重卡行业龙头企业，重卡发动机市场份额32.4%，变速箱市场份额74.9%。公司以发动机、车桥、变速箱在内的动力总成系统为根基，另外延伸上游零部件和下游重卡，率先涉足叉车和智能仓储。经过多年发展，已经成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。

传统板块与新能源齐头并进，“混合动力、燃料电池、纯电动”多路线并举，“燃料电池、动力电池、电驱动系统”全方位布局。建成2万台产能的氢燃料电池发动机工厂，成为目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。

三、经营业绩

   公司营收和利润连续多年保持增长，2021年的经营情况在开年预期的15%增长区间之内，没有超预期的表现。

四、市场表现

1、股东人数

从2021年2月高位下跌，股东人数由19万增长到9月份37万，散户在下跌过程中抄底，导致筹码分散，后期需要重新收集筹码，清洗散户出局。

2、筹码分布

当前区间筹码的平均成本在17-19元之间，预期筹码趋于集中，盘整以后市场上行空间有望打开。定增的股票满半年开始解除锁定，16.4的成本价是后面的阻力。

3、均线

月线和周线都回踩长期趋势线，20周线和60日均线开始掉头，有望形成支撑。

4、MACD

月的趋势开始收拢，周形成金叉，日由金叉转为下行，短期波动开始收拢。

5、时间周期

上一个高点到现在接近一年的时间，盘整和下跌的时间周期比较充裕。

五、总结

公司属于绩优股，基本面良好，业绩和未来发展预期比较稳定。市场走势来看，经过一轮下跌周期，预期当前走势由下跌趋势开始掉头位上升趋势。

预期走势1在目前16-17区间震荡，收集筹码，在逐步加速上升。

预期走势2震荡以后下探14-15区间，在加速下跌。

操作计划16-17区间开始建仓，走势1逐步加大仓位，走势2止损。

六、声明

投资有风险，入市需谨慎。以上息都只是为了记录个人的思考和想法，仅供参考交流，不构成任何投资建议。