潍柴动力000338潍柴动力，细分行业汽车配件，控

潍柴动力

000338潍柴动力，细分行业汽车配件，控股股东潍柴控股集团有限公司（17.72%），实际控制人山东省国资委（12.40%）。截止2021年5月15日，总市值1388亿，自由流通742.8亿，净资产7.09，当前价格17.5上下。

公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来,公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。目前,公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥),整车,其它零部件三大核心板块,是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车,工程机械,船舶,大型客车和发电机组等最终产品配套。公司始终坚持产品经营和资本运营“双轮驱动”的运营策略,成功构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车 整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的格局,拥有重型汽车、工程机械行业最核心的技术和产品,是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。

公司以客户满意为宗旨，凭借集成的能力、领先的技术、高品质的产品，以及完善的网络，在大功率 发动机、重型变速器、重型车桥等市场长期保持领先地位，重型卡车在国内重卡行业位居第一阵营。 液压产品在中国市场稳步落地,“欧洲品质+中国制造”的组合优势进一步凸显。公司内燃机可靠性重实验室入选国家重 实验室,成为行业内唯一的企业内燃机可靠性国家重实验室,标志着潍柴科技研发水平得到了国家高度认可,企业的综合 实力和影响力进一步提高。同时,公司顺应互联网发展大势,不断加速两化融合。

2020年公司实现营业收入约为1,974.91亿元人民币，较2019年同期增长约13.3%。归属于上市公司股东的净利润约为92.07亿元人民币，较2019年同期增长1.1%。基本每股收益为 1.16元人民币，较2019年同期增长1.1%。其中，动力系统业务再创历史新高，销售发动机98.1万台，同比 增长32.2%；销售变速箱118.6万台，同比增长18.4%；销售车桥109.0万根，同比增长39.7%。同时，战略高端产品继续发力，大缸径发动机实现收入9.5亿元，同比增长21.7%；高端液压实现国内收入5.0亿元， 同比增长53.8%。

2020年境外地区产量同比下降39.21%，销量同比下降58.27%，主要受海外疫情影响，出口需求量下降，通过全系列、全领域的“发动机生态链”和核心关键技术的突破，以高端“智造”的雄厚 实力推动中国发动机行业转型升级发布全球首款突破 50%热效率的商业化量产商用柴油机，成功进军技 术无人区，带动并引领了全球重卡发动机的技术发展；国六全系列产品保持了潍柴动力一贯的可靠性高、 动力强劲、油耗低和 NVH 性能好等优势，相继完成整车试配套，开始批量生产，成为推动中国发动机行 业排放升级的中坚力量。非道路三阶段产品持续优化，油耗、噪声、烟度、可靠性全面提升，保持竞争优势。变速箱方面，开发集成化 AMT 变速器，开发重卡并联式混合动力 AMT。车桥方面，完成 HDZ 系列等 产品升级换代，产品重量显著减轻，传动效率达到 98.5%，各项指标达到国际先进水平。

重型商用车方面，持续提升正向研发与创新能力，完成 6000 平台上市发布，拓展重高机平台；把握 行业发展趋势及细分市场客户需求，升级 M3000S 全系产品，拓展X5000路车型、AMT 产品、出口偏 码车等；对标竞品，围绕X/H/L产品系列化、轻量化、AMT 及定制化需求，开发 21 项重产品，满足海外市场需求。

新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW 多款燃料电池发动机，效率达到 62%，寿命超过 2 万小时，达到行业领先水平，实现批量配 套，万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产；开发轻卡和重卡混合动力系统，重卡混动系统已 完成1万公里整车道路可靠性验证，油耗降低达 17%，完成产品上市准备；电驱动系统和动力电池 PACK 实现自主产品的全面配套。240HPCVT 液压动力总成完成台架试验验证，并在大功率拖拉机上完成装机性 能测试和田间试验验证，突破了 CVT 技术瓶颈并实现了产品落地，将加快我国农业装备升级。

2021年一季度营业收入营业收入增加主要系公司主要产品销量增长以及海外业务经营恢复性增长。作为国内综合实力领先的汽车及装备制造机产业集团，公司总体表现出较强的创新盈利能力，无论在市场占有、新技术投资开发、产业升级等各个方面，都表现出非常强的竞争力。

股价也从2019年1月中旬开始持续上涨，近期股价高26.26，当前股价回调至17.50上下，从技术分析角度判断，此轮回调并未结 束，继续震荡下行的概率较大，当前价格不是买入位置。受益于公司业绩持续稳定的增长，可以长期关注，以长期价值投资为出基本出发在适当的价格建仓布局。

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