舵手图解浙商证券、长安汽车、上海机场、中远海控、民生银行、潍柴动力、洛阳钼业

吾股舵手个人股民读书会（IDgumindushuhui）
声明只做客观解读，不做主观预测。个股例子皆是圈友提问，仅为缠论教学所用，单一的技术层面图解，仅供参考，勿作交易依据。

大盘日线图虽然守住了5日均线，但是形成了顶分型，技术上形成了日线缠论4卖，再加上5分钟是破位杀跌之后的反抽，因此，日线上涨一笔结束的概率很大。

接下来有两种可能的走势，要么开启5分钟下跌趋势，也就是日线下跌一笔，要么开启30分钟级别震荡，也就是日线横盘。

大盘日线图

大盘日线图以2021.2.18日为分析基，舵手处理成一个下跌结构a+A+b，现在位置就是中枢A完成类卖，也就是图里缠论4卖。

昨天只是到位置，今天是形成了卖。

1、浙商证券周线图

浙商证券周线图以2018.10.19日为分析基，至2020.7.10日舵手处理成一个上涨结构a+A+b。

现在位置正好处在周线中枢A上沿，也就是周线缠论3买位置。

日线以2021.2.5日为分析基，目前是上涨结构a+A，正在构筑中枢A，处在中枢A完成类买位置，但是这个上涨结构比较弱，成交量也不配合。

2、长安汽车周线图

长安汽车周线图以2018.10.19日为分析基，至2020.12.2日舵手处理成一个上涨结构a+A+b。长安汽车目前30分钟处在缠论3买位。

浙商证券和长安汽车其实都是在等待周线缠论3买的机会。

必须要结合日线和30分钟走势，风起于青萍之末，浪成于微澜之间。

周线级别要想形成买，30分钟走势必须先开启上涨结构。

3、上海机场日线图

上海机场日线图连续跌破两个重要的支撑位，目前也属于下跌结构。

这样的股票目前没有必要关注，有的说虽然形态破位，业绩亏损，但都是疫情所致，疫情好转，股价很快就能涨起来的，现在不正是布局的时候吗？

没有资金认可的逻辑只是幻觉。

等上海机场变成上涨结构的时候再说吧。

4、中远海控日线图

中远海控日线图以2021.1.14日为分析基，至2021.3.25日舵手处理成一个下跌结构a+A+b，3.26日形成日线缠论1买。今天涨停是因为一季度业绩大增，超预期。

中远海控日线缠论1买的低没有跌破A2低，缠论1买没有破新低，这是比较强势的卖，就如有的缠论1卖没有创新高，说明非常弱。

5、民生银行日线图

民生银行日线图也属于明显的破位杀跌，君子不立于危墙之下。

有的说民生银行业绩好，估值低，大家可以周线图、月线图，人家不是没有涨过。

股市无非是人性和周期，有涨就有跌，好公司的股价也会跌跌不休，关键我们不知道它跌到什么时候，也不知道跌多深，没有必要和股票谈恋爱，我们只做强势股，再次也要找上涨结构的，然后再有没有买，对于下跌结构的都不用，更没有再了。

6、潍柴动力日线图

潍柴动力日线图以2020.3.23日为分析基，至2021.2.18日舵手处理成一个上涨结构a+A+b，现在的位置是日线缠论3买，技术上已经在3买区域，只是这个买还没有坐实，30分钟还在中阴阶段，没有形成30分钟缠论3买。

7、洛阳钼业周线图

洛阳钼业周线图处在缠论3买位置。

选股就要选择这样的，上涨结构的，又是强势形态，放量突破，缩量回调。

大级别确认上涨趋势之后，就是小级别找买介入了，根据自己情况，日线和30分钟买都可以。

操作强势股和上涨结构的大盘股，一定得是大盘股，一旦大级别确认了上涨趋势，小级别即便是操作错了，也有改错的空间，也有改错的机会。