古道西风瘦驴
周五市场都知道外资要被动配置350亿,相当于明牌了,大盘基本确定是没问题的。开盘的主线是交通强国,第一天的强度,低于深圳,盘中炒作的核心是高铁板块;天特股份开出60万手封单,自身流通盘73万,板块地位类似深圳的【深赛格(000058)、股吧】。
说说两个东方吧,1、东方通:昨天的回报很明显重庆大佬独食,自己玩,没人接力;周四晚上的计划是到40万手左右,可以打分歧板,否则不去。2、【东方中科(002819)、股吧】:集合按计划加仓,盘中近板没有资金封,做T锁定利润,收盘才到中科还有轨道交通概念,怪不得午盘那么强,尾盘东方通大回落都没有带开中科,空间龙地位巩固,临近收盘金奥博被投机资金做上板助攻。没有底仓的周一不建议再来了,我利润大,周一可能会继续加仓,临盘决定。
交通强国板块,开盘打板【晋西车轴(600495)、股吧】,没扫到。早上临近收盘,到神州高铁还没封板,想了一下,虽然盘口一般,但是神州高铁这四个字,次日就有肉,直接挂单,晚了一步,一开盘成交。
收盘有朋友问科创板能不能做的问题,我的观:科创板目前的最大问题是没有赚钱效应,只是着调整到位了而已,比如交控科技,作为最正宗的交通强国概念股,周五的量能和走势,充分说明没有短线资金关注。
周五的大科技已经有疲态了,下周是国庆维稳周期,大盘这段时间靠国家队和外资被动配置撑着,节后这两个逻辑都没有了,预计节后有一波探底,建议节前降低仓位。
明天计划,盯着新题材交通强国和最强的龙头东方中科。
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周五市场都知道外资要被动配置350亿,相当于明牌了
周五市场都知道外资要被动配置350亿,相当于明牌了,大盘基本确定是没问题的。开盘的主线是交通强国,第一天的强度,低于深圳,盘中炒作的核心是高铁板块;天特股份开出60万手封单,自身流通盘73万,板块地位类似深圳的【深赛格(000058)、股吧】。
说说两个东方吧,1、东方通:昨天的回报很明显重庆大佬独食,自己玩,没人接力;周四晚上的计划是到40万手左右,可以打分歧板,否则不去。2、【东方中科(002819)、股吧】:集合按计划加仓,盘中近板没有资金封,做T锁定利润,收盘才到中科还有轨道交通概念,怪不得午盘那么强,尾盘东方通大回落都没有带开中科,空间龙地位巩固,临近收盘金奥博被投机资金做上板助攻。没有底仓的周一不建议再来了,我利润大,周一可能会继续加仓,临盘决定。
交通强国板块,开盘打板【晋西车轴(600495)、股吧】,没扫到。早上临近收盘,到神州高铁还没封板,想了一下,虽然盘口一般,但是神州高铁这四个字,次日就有肉,直接挂单,晚了一步,一开盘成交。
收盘有朋友问科创板能不能做的问题,我的观:科创板目前的最大问题是没有赚钱效应,只是着调整到位了而已,比如交控科技,作为最正宗的交通强国概念股,周五的量能和走势,充分说明没有短线资金关注。
周五的大科技已经有疲态了,下周是国庆维稳周期,大盘这段时间靠国家队和外资被动配置撑着,节后这两个逻辑都没有了,预计节后有一波探底,建议节前降低仓位。
明天计划,盯着新题材交通强国和最强的龙头东方中科。
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