EDR聊吧

EDR概念股是在2021年12月底出现的一个概念股。EDR通俗的理解是汽车黑匣子，和飞机上的黑匣子较为相似，现在随着车联网以及无人驾驶的等技术的进步，汽车的行车记录仪已经不能够满足现在大数据的要求，而EDR（行车事件记录仪）则是可以记录事故前后的数据，并且功能要优于形成记录仪。而促使EDR概念股的出现则是在要从2022年1月1日开始，所有新生产的乘用车都要配置有EDR，目前这一设备在国外2019年美国上市新车99%都已经具有这一设备。根据目前中国汽车工业协会的消息在2020年的时候我国汽车产量为2522.5万辆。因此这一市场是规模也是比较大的。而目前我国厂商独立生产的公司并不多，使用EDR对于车辆安全性是比较高，独立厂商进入的整车领域需要长期的验证周期，目前EDR概念股参与者是MCU芯片以及进行安全气囊、车联网的一些公司。

第一家：兴民智通(002355)

主营业务：汽车钢制车轮与车载信息化硬件的研发、制造和销售

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线4.6038位置，下方重要支撑为蓝色下轨线3.7696位置，等突破生命线转强后再积极操作。

第二家：天迈科技(300807)

主营业务：基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供综合解决方案。

该股目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

第三家：东风科技(600081)

主营业务：汽车零部件研发、制造、销售

该股当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

第四家：锐明技术(002970)

主营业务：以视频为核心的商用车监控信息化产品的研发、生产及销售。

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线21.8074位置，下方重要支撑为蓝色下轨线18.4961位置，等突破生命线转强后再积极操作。

第五家：得润电子(002055)

主营业务：电子连接器和精密组件的研发、生产及销售

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线9.4756位置，下方重要支撑为蓝色下轨线8.1163位置，等突破生命线转强后再积极操作。

该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果：当前在赢家极反通道生命线下弱势区域内运行，并到达生命线767.1716压力位，短期重点关注能否突破生命线，如能突破并站稳生命线，该股将顺势转强，上方目标关注蓝色上轨线846.6694位置；如不能突破生命线，继续保持在弱势区域内运行，调整周期也将延长。

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