DIE_WITH_ZERO
2017年，因为共享单车的火爆推广，共享经济成为投资新风口。各种共享产品不断出现，共享汽车也随着潮流出现，跟其他相比，共享汽车更可以复制了共享单车的模式。跟共享单车一样，没有出现直接在A股上市的共享汽车公司，有合作的上市公司形成了共享汽车概念。共享汽车最先出现在上海、北京、广州等城市，和共享单车相比，汽车的投入会更高，并且还会受到车辆停放、车辆的保险等等投入，目前发展前景受到各方的观望。同时各地出现共享汽车的城市因为此类问题也出台了相应的规则来规范共享汽车的使用。至于共享汽车的盈利模式是否可以长久，共享汽车概念仍需要关注。
第一家：赛力斯(601127)
主营业务：汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务。
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相关历史文章阅读：汽车电子概念下跌，敏芯股份、田中精机、万润科技跌幅居前2022-12-19
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盘点共享汽车概念的7只高人气龙头股（值得收藏）
2017年，因为共享单车的火爆推广，共享经济成为投资新风口。各种共享产品不断出现，共享汽车也随着潮流出现，跟其他相比，共享汽车更可以复制了共享单车的模式。跟共享单车一样，没有出现直接在A股上市的共享汽车公司，有合作的上市公司形成了共享汽车概念。共享汽车最先出现在上海、北京、广州等城市，和共享单车相比，汽车的投入会更高，并且还会受到车辆停放、车辆的保险等等投入，目前发展前景受到各方的观望。同时各地出现共享汽车的城市因为此类问题也出台了相应的规则来规范共享汽车的使用。至于共享汽车的盈利模式是否可以长久，共享汽车概念仍需要关注。
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《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线49.919位置，下方重要支撑为蓝色下轨线36.5223位置，等突破生命线转强后再积极操作。
该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线1425.7983位置，下方重要支撑为蓝色下轨线1199.1801位置，等突破生命线转强后再积极操作。
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