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汽车电子概念近几年受到市场关注,原因在于在《汽车产业调整和振兴规划》中提出了“关键零部件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平”的目标和方向;并且在《电子信息产业调整和振兴规划》中也提出要大力发展汽车电子灯应用电子产业。汽车电子表示的是车体汽车电子控制装置和车...更多>>

6月12日汽车电子概念涨幅达1.26%,费氏时间循环线显示近期时间窗6月14日

  • 阅读数: 122
  • 作者:鱼昆wing
  • 2024-06-12 11:55:23
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截止午间收盘,汽车电子概念报1692.82点,涨幅达1.26%,当前汽车电子板块构筑江恩底分型。汽车电子概念下个股目前下跌48只,上涨136只,涨停6只,吴通控股领涨。

汽车电子概念下个股,涨幅最大的前4个股为:吴通控股报3.71元,涨11.08%;航天科技报8.86元,涨10.06%;得润电子报6.71元,涨10.0%;协和电子报41.83元,涨9.99%。

汽车电子概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:于2024-06-11突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内,随后持续上攻,根据极反通道规则,突破一线看高一线。突破生命线1671.3038位置,上方压力可看高到强势通道线1836.9317点。

858908汽车电子赢家极反通道工具

我们根据波段百分比工具进行空间分析:6月5日跌破赢家江恩波段百分比37.5%线1672.93点,随后延续下行走势,在6月11日发出江恩底信号,并展开短期上攻,当前重新站上1672.93点,关注能否站稳此线,如站稳此线,延续上行走势,关注上方压力位赢家江恩波段百分比50.0%线1756.83点;如短期再度跌破1672.93点,构筑顶部信号,短期看跌,下方支撑关注赢家江恩波段百分比33.33%线1644.97点。

汽车电子概念波段百分比工具

我们对汽车电子概念进行费氏时间循环线分析:以5月27日低点1621.04点作为起点,用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看,6月14日为最近的一个时间窗口,对应费氏数列13,5数列时间窗口发出了顶分型信号,继续看低,耐心等待下个时间窗是否发出转势信号。

汽车电子概念费氏时间循环线工具

汽车电子概念截止午间收盘,当前汽车电子板块构筑江恩底分型,涨幅达1.26%,旗下有6只个股涨停,136只个股上涨,未来下一个时间窗口为:6月14日,短期处于多头趋势,当前该概念处于波段百分比工具所显示的1672.93点支撑位,短期关注是否产生空头信号。


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