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汽车电子概念近几年受到市场关注,原因在于在《汽车产业调整和振兴规划》中提出了“关键零部件技术实现自主化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平”的目标和方向;并且在《电子信息产业调整和振兴规划》中也提出要大力发展汽车电子灯应用电子产业。汽车电子表示的是车体汽车电子控制装置和车...更多>>

当天汽车电子概念下跌1.9%,*ST威帝、ST华微盘中触及跌停

  • 阅读数: 110
  • 作者:雨打秋风
  • 2024-06-04 12:09:29
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截止午间收盘,汽车电子概念共下跌1.9%,*ST威帝、ST华微盘中触及跌停;惠伦晶体大跌9.01%,雅创电子大跌7.88%,科翔股份大跌7.66%。汽车电子概念下个股下跌156只,上涨28只,涨停1只,跌停2只。

汽车电子概念下股票跌幅前10名

股票代码股票名称现价涨跌幅(%)
300460惠伦晶体8.18-9.01%
301099雅创电子41.48-7.88%
300903科翔股份6.51-7.66%
300131英唐智控4.42-7.53%
300461田中精机13.01-6.47%
300691联合光电15.13-6.32%
002213大为股份10.35-6.25%
300667必创科技11.71-6.24%
301106骏成科技33.3-5.8%
301107瑜欣电子23.55-5.72%

汽车电子(858908)依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:自2024-05-08最高点1734.58位置持续下跌,跌破生命线1682.8278位置,由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象,短期重点关注能否快速收复生命线,如能收复此位置,依旧保持强势看多;如有效跌破生命线,在弱势区域运行,调整周期和空间也将延长。

858908汽车电子赢家极反通道工具

我们用赢家江恩十二宫工具看一下汽车电子概念下跌停的*ST威帝走势分析结果:603023*ST威帝周二开盘下跌0.56%,k线最低价1.69,当天跌幅达5.06%,近10个交易日股价呈下跌走势,前期2024年5月21日到2024年6月3日下跌结构形成,下跌结构的关键点位为,结构顶部红色阻力线2.25,警戒线2.02,下跌结构底部为1.78,按照工具信号规则,当前跌破下跌结构底部1.78元位置,下跌通道已打开,时间方面6月10日时间拐点。等待时价是否能在此形成共振,给出关注机会。运用时价工具信号,学会像猎人一样等待时机!(除权后结构价格会产生变化)

我们根据江恩价格循环线工具进行空间分析:近期持续回调在赢家时空短线模型重要价位1632.28点附近获得支撑展开上攻,根据赢家江恩空间波动法则,站稳一线看高一线。上方压力关注赢家时空短线模型重要价位1782.28点。

汽车电子概念江恩价格循环线工具

我们采用螺旋历法时间循环对汽车电子概念进行时间分析:以2024年5月7日的高点1751.58点位作为起点,可以得出未来下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即6月18日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行20个交易日,当前处于下跌趋势,鬼谷子曾经说过:反以知古,覆以知今,与当前对称的日期为2024年4月2日,运行的是空头趋势。

汽车电子概念螺旋历法时间循环工具

汽车电子板块截止午间收盘表现低迷,赢家财富网数据中心统计显示汽车电子板块近15日上涨0.04%。,未来下一个时间窗口为:6月18日,短期处于上涨趋势,关注江恩价格循环线工具所显示的上方1782.28点压力,是否产生顶部信号


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