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汽车电子概念盘中再度走低,截至午间收盘,扬杰科技跌超5.6%,中京电子跌逾4.16%,新亚电子跌逾3.45%。
这家高性能模拟芯片小龙头接口产品市占率亚洲第一,VR业务模拟开关进入PICO设计,预计将进一步放量,公司切入汽车电子市场,已与比亚迪建立合作关系。
根据赢家老子十二宫工具分析可得:汽车电子(858908)当前点位开盘1682.77,收盘1681.3,当前跌幅-0.37%,当前日线以上下影阴线收盘,近十五日呈横盘趋势,前期2022年9月23日到2022年10月12日下跌结构形成,下跌结构的关键点位为,结构顶部红色阻力线1635.56,警戒线1545.69,下跌结构底部为1455.82,当前站稳下跌结构顶部位置,按照老子十二宫工具规则,空间目标继续提高至1697.8点、1834.15点、1953.25点。到达目标位可减仓或逐步提高止盈或止损位,一旦跌破关键点位即可离场。
该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果:于2022-11-29突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内,随后持续上攻,根据极反通道规则,突破一线看高一线。突破生命线1625.9658位置,上方目标可看高到蓝色上轨线1778.0638位置。
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汽车电子概念趋势走弱,扬杰科技、中京电子、新亚电子跌幅居前
汽车电子概念盘中再度走低,截至午间收盘,扬杰科技跌超5.6%,中京电子跌逾4.16%,新亚电子跌逾3.45%。
这家高性能模拟芯片小龙头接口产品市占率亚洲第一,VR业务模拟开关进入PICO设计,预计将进一步放量,公司切入汽车电子市场,已与比亚迪建立合作关系。
根据赢家老子十二宫工具分析可得:汽车电子(858908)当前点位开盘1682.77,收盘1681.3,当前跌幅-0.37%,当前日线以上下影阴线收盘,近十五日呈横盘趋势,前期2022年9月23日到2022年10月12日下跌结构形成,下跌结构的关键点位为,结构顶部红色阻力线1635.56,警戒线1545.69,下跌结构底部为1455.82,当前站稳下跌结构顶部位置,按照老子十二宫工具规则,空间目标继续提高至1697.8点、1834.15点、1953.25点。到达目标位可减仓或逐步提高止盈或止损位,一旦跌破关键点位即可离场。
该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果:于2022-11-29突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内,随后持续上攻,根据极反通道规则,突破一线看高一线。突破生命线1625.9658位置,上方目标可看高到蓝色上轨线1778.0638位置。
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