湘西财神爷
航运概念股是指进行水上运输的的上市公司。航运概念近几年的走势并不太乐观,行业老大中远海控曾经因为90亿元的亏损被ST;另一个央企ST长油因为亏损暂停上市。至于其他的航运概念股中海发展、中海集运、中远航运等通过各种方式实现盈利,但是发展状况也是不容乐观。在2017年有业内人士看好航运业复苏,并且认为2018年和2018年会进入盈利周期,其依据主要有欧美经济回暖,在“一带一路”推动下,全球的贸易活动增强,航运业出现长期拐点,业务量会出现增加。并且认为在2018年美国的减税落地,也会推动全球贸易,这对于航运业是最直接的收益的,对于航运概念是直接的利好。
第一家:新智认知(603869)
主营业务:以智慧安全、智慧交通、智慧旅游等为核心的行业认知解决方案业务、海洋旅游航线及其他旅游服务业务。
极反通道工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线8.9161位置,下方重要支撑为蓝色下轨线7.0873位置,等突破生命线转强后再积极操作。
第二家:中远海科(002401)
主营业务:主要从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务
《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线11.1995位置,下方重要支撑为蓝色下轨线8.1326位置,等突破生命线转强后再积极操作。
第三家:宁波海运(600798)
主营业务:沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。
《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线3.7667位置,下方重要支撑为蓝色下轨线3.2894位置,等突破生命线转强后再积极操作。
该概念由极反通道工具分析可得以下结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线1421.1977位置,下方重要支撑为蓝色下轨线1291.9268位置,等突破生命线转强后再积极操作。
相关历史文章阅读:智能物流概念4大龙头股名单!未来投资机会和大方向2022-12-27
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航运概念5大龙头股名单!未来投资机会和大方向
航运概念股是指进行水上运输的的上市公司。航运概念近几年的走势并不太乐观,行业老大中远海控曾经因为90亿元的亏损被ST;另一个央企ST长油因为亏损暂停上市。至于其他的航运概念股中海发展、中海集运、中远航运等通过各种方式实现盈利,但是发展状况也是不容乐观。在2017年有业内人士看好航运业复苏,并且认为2018年和2018年会进入盈利周期,其依据主要有欧美经济回暖,在“一带一路”推动下,全球的贸易活动增强,航运业出现长期拐点,业务量会出现增加。并且认为在2018年美国的减税落地,也会推动全球贸易,这对于航运业是最直接的收益的,对于航运概念是直接的利好。
第一家:新智认知(603869)
主营业务:以智慧安全、智慧交通、智慧旅游等为核心的行业认知解决方案业务、海洋旅游航线及其他旅游服务业务。
极反通道工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线8.9161位置,下方重要支撑为蓝色下轨线7.0873位置,等突破生命线转强后再积极操作。
第二家:中远海科(002401)
主营业务:主要从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务
《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线11.1995位置,下方重要支撑为蓝色下轨线8.1326位置,等突破生命线转强后再积极操作。
第三家:宁波海运(600798)
主营业务:沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。
《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线3.7667位置,下方重要支撑为蓝色下轨线3.2894位置,等突破生命线转强后再积极操作。
该概念由极反通道工具分析可得以下结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线1421.1977位置,下方重要支撑为蓝色下轨线1291.9268位置,等突破生命线转强后再积极操作。
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