大飞机聊吧

大飞机是表示起飞的总重超过100吨运输类飞机，包括军用和民用两种，一般是航程超过3000公里的军用或乘坐超过100座之上的民用客机。我国通常把150座以上的客机成为大客机，但是在国际上习惯将300座以上的客机成为“大型客机”，这主要是跟各个国家的航空工业发展水平有关。在2008年11月3日举行的中国国际航空航天高峰论坛上，工业和信息化部长披露了我国今后几年的航空工业发展的任务和目标。我国的国产大飞机得到有序的发展。预计“十二五”期间开始试验和试制；“十三五”期间去的型号合格证和生产许可证，并且投放市场。我国大飞机在2014年首飞，在2016年适航取证。适航取证后，意味着飞机的安全性设计被认可，飞机可以进入批量生产的阶段。我国商飞公司C919大型客机机制制造获重要进展。大飞机项目的逐步量产，带动了配套材料的市场规模，在A股也形成了大飞机概念，机构预测在未来20年的的需求超过500亿元，是一个值得关注的概念。

第一家：中航重机(600765)

主营业务：锻铸件、液压件、散热器及清洁能源业务

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线31.0169位置，下方重要支撑为蓝色下轨线25.3511位置，等突破生命线转强后再积极操作。

第二家：南山铝业(600219)

主营业务：铝及铝合金制品开发、生产、加工、销售

极反通道工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线下弱势区域内运行，并到达生命线3.4184压力位，短期重点关注能否突破生命线，如能突破并站稳生命线，该股将顺势转强，上方目标关注蓝色上轨线3.751位置；如不能突破生命线，继续保持在弱势区域内运行，调整周期也将延长。

第三家：通达股份(002560)

主营业务：电线、电缆的生产、销售

该股本日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

第四家：广联航空(300900)

主营业务： 航空工业相关产品设计、研发、制造

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线28.7032位置，下方重要支撑为蓝色下轨线23.2605位置，等突破生命线转强后再积极操作。

第五家：万泽股份(000534)

主营业务：微生态制剂、高温合金的研发、生产及销售

极反通道工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线15.2459位置，下方重要支撑为蓝色下轨线12.2767位置，等突破生命线转强后再积极操作。

该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线1221.264位置，下方重要支撑为蓝色下轨线1120.3572位置，等突破生命线转强后再积极操作。

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