大飞机聊吧

大飞机是表示起飞的总重超过100吨运输类飞机，包括军用和民用两种，一般是航程超过3000公里的军用或乘坐超过100座之上的民用客机。我国通常把150座以上的客机成为大客机，但是在国际上习惯将300座以上的客机成为“大型客机”，这主要是跟各个国家的航空工业发展水平有关。在2008年11月3日举行的中国国际航空航天高峰论坛上，工业和信息化部长披露了我国今后几年的航空工业发展的任务和目标。我国的国产大飞机得到有序的发展。预计“十二五”期间开始试验和试制；“十三五”期间去的型号合格证和生产许可证，并且投放市场。我国大飞机在2014年首飞，在2016年适航取证。适航取证后，意味着飞机的安全性设计被认可，飞机可以进入批量生产的阶段。我国商飞公司C919大型客机机制制造获重要进展。大飞机项目的逐步量产，带动了配套材料的市场规模，在A股也形成了大飞机概念，机构预测在未来20年的的需求超过500亿元，是一个值得关注的概念。

第一家：广大特材(688186)

主营业务： 特殊钢材料的研发、生产和销售,根据客户定制化需求提供特钢坯料、特钢锻材及特钢制品等不同形态的产品

《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析结果：当前突破极反通道生命线33.4917位置，由弱势通道进入强势通道，后续如能站稳生命线33.4917位置，趋势将由弱势转为强势，此位置也将构成极反通道稳健型买点，上方目标关注蓝色上轨线41.3093位置；如短期再度跌破生命线回归弱势通道内，该股的调整周期也将延长。

第二家：宝胜股份(600973)

主营业务：电线电缆及其相关产品的生产、研发及销售。

《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析结果：于2022-10-14突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线5.2395位置，上方目标可看高到蓝色上轨线6.4118位置。

第三家：钢研纳克(300797)

主营业务：金属材料检测技术的研究、开发和应用

《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析结果：于2022-10-17突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线14.3195位置，上方目标可看高到蓝色上轨线17.3204位置。

第四家：ST林重(002535)

主营业务：煤矿机械、防爆电器、机器人产品制造、销售、维修及租赁服务;煤炭销售;矿建工程服务和生铁及铁精粉业务

《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析结果：于2022-10-18突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线2.1565位置，上方目标可看高到蓝色上轨线2.5413位置。

第五家：豪能股份(603809)

主营业务：汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售

《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析结果：于2022-10-14突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线12.1907位置，上方目标可看高到蓝色上轨线14.1195位置。

该概念由《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析可得以下结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线1258.6638位置，下方重要支撑为蓝色下轨线1099.4633位置，等突破生命线转强后再积极操作。

相关历史文章阅读：军工概念下跌，钢研高纳、西部超导、吉大正元跌幅居前2022-10-21