梧桐树clo
智能交通概念6月21日盘中再度走低,微跌0.05%,在板块跌幅排行榜中排名第190。截至午间收盘,所属成分股中,长江通信跌幅超8.77%,天迈科技跌幅6.16%,百胜智能跌幅5.4%,智能交通概念下个股涨跌比为:39:48。
智能交通概念成分股的近期消息:【【天迈科技(300807)、股吧】:公司没有参与“车路云一体化”应用试点相关项目 也无相关业务收入】6月20日电,天迈科技发布异动公告,公司注意到近期市场对“车路云”一体化、EDR概念关注度较高,公司当前业务仍以智慧公交业务为主,截至目前,公司没有参与“车路云一体化”应用试点相关项目,也无相关业务收入。公司部分车载设备可以实现EDR设备的相关功能,公司未单独研发、生产、销售EDR产品。
智能交通概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天概念以上下影小阳线收盘,近期跌破多头出局线后持续下跌,当前到达关注线附近,同时由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),依据赢家江恩乾坤K线多空模型,如关注线能形成有效支撑,有望再度展开上攻,波段延续上涨趋势;如跌破关注线,由紫色区域进入蓝色区域,则预示着波段走弱,空间将会进一步下探。
如图:智能交通概念(858558)乾坤K线红转紫下跌
我们对智能交通概念进行波段百分比分析:5月21日跌破赢家江恩波段百分比50.0%线3126.48点,随后延续下跌趋势,在6月11日发出底分型信号,并展开短期上攻,上方压力关注3126.48点。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:从时间上来看,选用时间工具为赢家江恩等距时间工具,以5月20日高点3150.38点为起点,以2024年6月11日低点2730.02点为终点作图,这一波回调周期为15个交易日,那么我们以15个交易日为时间循环周期,未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为7月2日,第二个窗口为7月23日,重点关注。
截止午间收盘,智能交通概念成分股跌幅最大的个股长江通信今日最高20.59元,最低19.92元,大幅下跌8.77%,近一个月涨幅9.43%。
长江通信公司主营范围:通信、半导体照明和显示、电子、计算机技术及产品的研制、生产、技术服务及销售;通信工程的设计、施工(须持有效资质经营);通信信息咨询服务;经营本企业和成员企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业和成员企业科研生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外);对外投资;项目投资。
我们再从技术方面来看长江通信,长江通信使用极反通道工具分析结果:
长江通信600345依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:6月21日最新价20.19,跌破强势通道线21.3721,短期走弱,极反通道规则显示,失守一线,看低一线,下方支撑关注生命线18.5324,如延续下跌趋势,将向下寻找生命线支撑。
如图:长江通信(600345)跌破极反通道强势通道线
回到智能交通概念上,智能交通板块当前微跌0.05%,处于概念跌幅排行榜排名第190,未来下一个时间窗口为:7月2日,短期处于多头趋势,关注波段百分比工具所显示的上方3126.48点压力,是否产生顶分型信号。
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6月21日智能交通概念板块微跌0.05%, 长江通信、天迈科技、百胜智能跌幅居前
智能交通概念6月21日盘中再度走低,微跌0.05%,在板块跌幅排行榜中排名第190。截至午间收盘,所属成分股中,长江通信跌幅超8.77%,天迈科技跌幅6.16%,百胜智能跌幅5.4%,智能交通概念下个股涨跌比为:39:48。
智能交通概念成分股的近期消息:【【天迈科技(300807)、股吧】:公司没有参与“车路云一体化”应用试点相关项目 也无相关业务收入】6月20日电,天迈科技发布异动公告,公司注意到近期市场对“车路云”一体化、EDR概念关注度较高,公司当前业务仍以智慧公交业务为主,截至目前,公司没有参与“车路云一体化”应用试点相关项目,也无相关业务收入。公司部分车载设备可以实现EDR设备的相关功能,公司未单独研发、生产、销售EDR产品。
智能交通概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天概念以上下影小阳线收盘,近期跌破多头出局线后持续下跌,当前到达关注线附近,同时由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),依据赢家江恩乾坤K线多空模型,如关注线能形成有效支撑,有望再度展开上攻,波段延续上涨趋势;如跌破关注线,由紫色区域进入蓝色区域,则预示着波段走弱,空间将会进一步下探。
如图:智能交通概念(858558)乾坤K线红转紫下跌
我们对智能交通概念进行波段百分比分析:5月21日跌破赢家江恩波段百分比50.0%线3126.48点,随后延续下跌趋势,在6月11日发出底分型信号,并展开短期上攻,上方压力关注3126.48点。
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:从时间上来看,选用时间工具为赢家江恩等距时间工具,以5月20日高点3150.38点为起点,以2024年6月11日低点2730.02点为终点作图,这一波回调周期为15个交易日,那么我们以15个交易日为时间循环周期,未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为7月2日,第二个窗口为7月23日,重点关注。
截止午间收盘,智能交通概念成分股跌幅最大的个股长江通信今日最高20.59元,最低19.92元,大幅下跌8.77%,近一个月涨幅9.43%。
长江通信公司主营范围:通信、半导体照明和显示、电子、计算机技术及产品的研制、生产、技术服务及销售;通信工程的设计、施工(须持有效资质经营);通信信息咨询服务;经营本企业和成员企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业和成员企业科研生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外);对外投资;项目投资。
我们再从技术方面来看长江通信,长江通信使用极反通道工具分析结果:
长江通信600345依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:6月21日最新价20.19,跌破强势通道线21.3721,短期走弱,极反通道规则显示,失守一线,看低一线,下方支撑关注生命线18.5324,如延续下跌趋势,将向下寻找生命线支撑。
如图:长江通信(600345)跌破极反通道强势通道线
回到智能交通概念上,智能交通板块当前微跌0.05%,处于概念跌幅排行榜排名第190,未来下一个时间窗口为:7月2日,短期处于多头趋势,关注波段百分比工具所显示的上方3126.48点压力,是否产生顶分型信号。
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