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智能交通聊吧

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智能交通概念出现也是现在人工智能科技发展的产物。智能交通是一个系统,包含了先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术和计算机技术等有效地集成适用整个地面交通管理系统而建立高效的综合交通管理系统。智能交通明确受到重视是在2015年我国交通部在新闻发布会上提出:互联网+交通的。互联...更多>>

周四*ST亚联涨停,领涨智能交通概念

  • 阅读数: 156
  • 作者:倬诚茶舍
  • 2022-09-01 11:50:37
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9月1日上午午间收盘数据显示,智能交通概念报涨,*ST亚联(4.01,0.19,4.97%)领涨,迪威迅(6.68,0.94,16.38%)、振芯科技(25.32,0.97,3.98%)、广电运通(9.16,0.35,3.97%)等跟涨。

根据赢家老子十二宫工具分析可得:智能交通(858558)当前点位最高点3037.0,最低点2988.47,开盘2988.47,收盘3013.0,当前涨幅0.75%,当前日线以上影阳线收盘,近五日呈震荡趋势,工具规则:从最近一个下跌结构形成到当前点位运行了3个交易日,它的关键点位为:顶部红色阻力线3246.36,警戒线3155.67,下跌结构底部为2960.87,目前K线在前方下跌结构底部上方。,底部获得支撑开启反弹,站稳底部向上看高至警戒线3155.67点,注:不破底部2960.87点继续关注,一旦破位立即开启防御。

858558智能交通老子十二宫

相关智能交通概念股票有:

1、*ST亚联002316:深圳键桥通讯技术股份有限公司是一家专业从事能源交通领域通讯技术解决方案业务的服务商,主要为能源交通等行业提供通讯技术解决方案,包括相关软硬件产品的研发、制造与服务.公司的主要业务分为专网通讯技术解决方案业务和数字视频业务.自主研发了具有独立知识产权的多业务智能交叉复接(PCM)技术、RPR工业级数据传输技术和数据透传时隙复用技术等多项国内能源交通专用通信领域领先的核心技术. 公司利用率先在专网领域引入的IEEE802.17弹性分组环技术,成功开发出具有较强市场竞争力的RPR工业数据解决方案,并将该方案在电力、煤炭、地铁、交通等领域规模应用,成为国内专网RPR市场最大的设备、服务提供商之一,也是运用此技术最成功的企业之一.该技术已成为国家电网公司、煤炭、轨道交通等行业"十一五规划"中工业数据网的主要标准之一. 公司在2004年建设了以RPR为传输平台的中国-东盟博览会重要交通指挥系统-南宁市快速环道智能交通系统项目,该项目是我国第一个基于RPR光传输技术,并结合计算机网络技术建成的实时、开放的交通管理综合信息服务软、硬件系统平台,是目前国内专网系统中规模最大、应用最全面的RPR技术案例,荣获"2005年度广西计算机推广应用成果奖贰等奖"、"南宁市人民政府科技进步奖二等奖".

2、迪威迅300167:深圳市迪威视讯股份有限公司一家集视频通讯技术、产品及行业解决方案的研发、生产、销售为一体的综合服务提供商.公司主要产品包括统一视频管理应用系统(SIAP)及视讯政务应用系统(VAS)这两大产品及服务.公司是国内领先的具备自主创新能力的专网视频通讯解决方案提供商,是深圳市首批国家级高新技术企业、深圳市软件百强企业、深圳市自主创新百强中小企业,承担了包括"深圳市视频通信工程技术研发中心"等重点科研项目.

3、振芯科技300101:成都振芯科技股份有限公司围绕北斗卫星导航应用的"元器件-终端-系统"产业链提供产品和服务,主要产品包括北斗卫星导航应用关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航终端及北斗卫星导航定位应用系统.公司是国家级高新技术企业,是入驻国家集成电路设计成都产业化基地的首批企业之一,是四川省第三批建设创新型培育企业、四川省集成电路设计产业技术创新联盟成员单位,也是航空、航天、船舶及电子科技集团等特大型工业企业的电子元器件配套定点单位,通过了GB/T19001-2000idtISO9001:2000质量体系认证.

4、广电运通002152: 本公司前身系广州广电运通金融电子有限公司,成立于1999年7月8日。2005年10月,经广州市人民政府办公厅穗府办函[2005]161号<关于同意设立广州广电运通金融电子股份有限公司的复函>、广州市经济贸易委员会穗经贸函[2005]492号<关于同意设立广州广电运通金融电子股份有限公司的批复>及广东省人民政府粤府函[2006]211号<关于确认广州广电运通金融电子股份有限公司设立审批手续的批复>的批准,广州广电运通金融电子有限公司依法整体变更为广州广电运通金融电子股份有限公司,并于2005年10月18日依法在广州市工商局登记注册,领取了注册号为4401011103795的<企业法人营业执照>。

该概念由《赢家江恩证券分析系统》极反通道工具分析可得以下结果:当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行,弱势区域内运行,所有上攻皆以短线反弹来应对,上方重要压力为生命线3097.2794位置,下方重要支撑为蓝色下轨线2810.6926位置,等突破生命线转强后再积极操作。


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