金浩888888
6月18日上午,铁路基建概念走强。截至午间收盘,铁路基建概念上涨1.07%,近10个交易日铁路基建概念下跌0.86%,处于下跌趋势, 市场中铁路基建概念相关行业概念:智能交通、数据要素、低空经济等,涨幅分别为3.48%、2.43%、2.37%。个股方面,华铭智能、*ST中迪等多股涨停。
最近一个月铁路基建概念下涨停个股情况汇总::
华铭智能涨停2次,分别是2024年6月17日、2024年6月18日
*ST中迪涨停6次,分别是2024年6月11日、2024年6月12日、2024年6月13日、2024年6月14日、2024年6月17日、2024年6月18日
最近一个月铁路基建概念下,华铭智能涨停2次,*ST中迪涨停6次。
铁路基建概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日概念以穿头破脚小阳线收盘,当前处于蓝色区域(下跌趋势)突破空头出局线走出短期反弹,关注此次突破的有效性,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,如确认有效突破,有望延续反弹走势尝试挑战关注线,而一旦后续突破了关注线由紫色区域进入红色区域,预示着波段有望走强;如短期再度跌破空头出局线,则代表下跌趋势仍将继续。
如图:铁路基建概念(858503)突破空头出局线
我们采用黄金价格回调支撑位对铁路基建概念进行空间分析:近期持续上攻在赢家江恩黄金价格回调支撑位0.146黄金比例1392.75点附近受阻展开回落,根据赢家江恩空间波动法则,一线受阻回调一线。下方支撑关注赢家江恩黄金价格回调支撑位0.0黄金比例1332.16点。
如图:铁路基建概念在黄金价格回调支撑位工具压力位1392.75点受阻回调
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:铁路基建概念,以日线重要低点4月30日为等距时间工具的起始点位,以日线重要高点5月13日为等距时间工具的终点位置,得出未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为6月25日,第二个窗口为7月3日。
如图:铁路基建概念等距时间工具显示近期时间窗6月25日
综上所述,截至午间收盘铁路基建概念上午走强上涨1.07%,华铭智能、*ST中迪等多只个股强势涨停,铁路基建概念未来下一个时间窗口为:6月25日,短期处于下跌趋势,关注黄金价格回调支撑位工具所显示的下方1332.16点支撑,是否产生江恩多头信号。
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6月18日铁路基建概念早盘走势活跃近10个交易日跌幅0.86% 华铭智能等多股涨停
6月18日上午,铁路基建概念走强。截至午间收盘,铁路基建概念上涨1.07%,近10个交易日铁路基建概念下跌0.86%,处于下跌趋势, 市场中铁路基建概念相关行业概念:智能交通、数据要素、低空经济等,涨幅分别为3.48%、2.43%、2.37%。个股方面,华铭智能、*ST中迪等多股涨停。
最近一个月铁路基建概念下涨停个股情况汇总::
华铭智能涨停2次,分别是2024年6月17日、2024年6月18日
*ST中迪涨停6次,分别是2024年6月11日、2024年6月12日、2024年6月13日、2024年6月14日、2024年6月17日、2024年6月18日
最近一个月铁路基建概念下,华铭智能涨停2次,*ST中迪涨停6次。
铁路基建概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日概念以穿头破脚小阳线收盘,当前处于蓝色区域(下跌趋势)突破空头出局线走出短期反弹,关注此次突破的有效性,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,如确认有效突破,有望延续反弹走势尝试挑战关注线,而一旦后续突破了关注线由紫色区域进入红色区域,预示着波段有望走强;如短期再度跌破空头出局线,则代表下跌趋势仍将继续。
如图:铁路基建概念(858503)突破空头出局线
我们采用黄金价格回调支撑位对铁路基建概念进行空间分析:近期持续上攻在赢家江恩黄金价格回调支撑位0.146黄金比例1392.75点附近受阻展开回落,根据赢家江恩空间波动法则,一线受阻回调一线。下方支撑关注赢家江恩黄金价格回调支撑位0.0黄金比例1332.16点。
如图:铁路基建概念在黄金价格回调支撑位工具压力位1392.75点受阻回调
我们根据等距时间周期线工具进行时间分析:铁路基建概念,以日线重要低点4月30日为等距时间工具的起始点位,以日线重要高点5月13日为等距时间工具的终点位置,得出未来等距时间工具时间窗口为:第一个窗口为6月25日,第二个窗口为7月3日。
如图:铁路基建概念等距时间工具显示近期时间窗6月25日
综上所述,截至午间收盘铁路基建概念上午走强上涨1.07%,华铭智能、*ST中迪等多只个股强势涨停,铁路基建概念未来下一个时间窗口为:6月25日,短期处于下跌趋势,关注黄金价格回调支撑位工具所显示的下方1332.16点支撑,是否产生江恩多头信号。
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