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铁路基建聊吧

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铁路基建概念很明显是和铁路相关的上市公司的集合。随着铁路投资的加快,中国的高铁网络将逐步形成。铁路基础设施建设不仅符合中国的需求,也符合世界其他国家的发展要求,有利于促进不同地区的互联互通。2022年是实施“十四五”规划、加快建设交通强国的重要一年。机构预测,铁路固定资产投资可能恢...更多>>

5月5日铁路基建概念板块跌幅达1.04%, 红相股份、*ST天马跌停

  • 阅读数: 149
  • 作者:在希望的田野上2020
  • 2023-05-05 11:47:00
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铁路基建概念5月5日盘中再度走低,跌幅达1.04%,在板块跌幅排行榜中排名第168。截至午间收盘,红相股份、*ST天马跌停,盾安环境跌幅超8.12%,长园集团跌幅5.29%,华铁股份跌幅5.09%,铁路基建概念下个股涨跌比为:20:91。

铁路基建赢家极反通道工具

铁路基建概念赢家极反通道工具展示结果:于2023-04-18在极反通道蓝色上轨线1693.3634位置受阻后展开回调,当前依旧保持在强势通道内运行,根据极反通道规则,一线受阻回调一线。上攻蓝色上轨线受阻后,回调关注下方生命线1625.3226位置支撑。

个股方面,截止午间收盘红相股份当前,以一字跌停(20cm)收盘,所属概念题材:特高压(跌幅2.01%),该板块下除红相股份跌停外,无其他个股跌停,可以说引领了特高压下跌

红相股份周五低开收20cm跌停,k线最低价9.32,今天股票收盘价9.32元,近一周股价呈下跌走向,从最近一个下跌结构形成到当前股价运行了4个交易日,它的关键点位为:顶部红色阻力线12.4,警戒线11.68,下跌结构底部为10.95,按照工具信号规则,当前跌破下跌结构底部10.95元位置,下跌通道已打开,目标看至下方支撑线8.72元。时间方面5月17日时间拐点。等待时价是否能在此形成共振,给出关注机会。运用时价工具信号,学会像猎人一样等待时机!(除权后结构价格会产生变化)


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