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汽车聊吧

未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。竞争方面来看：单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。产业链方面来看：产业链的全球配置是全球汽车产业正在发生的根本性格局变化，“到中国去”已经成为趋势...更多>>

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6月17日汽车行业涨幅达1.16%，短期反弹关注上方江恩价格循环线工具2410.94点压力位

截止午间收盘，汽车行业报2381.78点，涨幅达1.16%，当前汽车板块短期下跌趋势未改变。汽车行业下个股目前下跌123只，上涨129只，涨停2只，跌停1只，下面我们对概念进行技术分析及所属成分股情况简单介绍。

我们对汽车行业进行江恩价格循环线分析：5月23日跌破赢家时空短线模型重要价位2410.94点，随后延续下跌趋势，在6月11日发出多头信号，并展开短期上攻，上方压力关注2410.94点。

汽车行业江恩价格循环线工具

如图：汽车行业短期反弹关注上方江恩价格循环线工具2410.94点压力位

我们采用费氏时间循环线对汽车行业进行时间分析：未来下一个时间窗口为：6月21日。

汽车行业费氏时间循环线工具

如图：汽车行业费氏时间循环线显示近期时间窗6月21日

汽车行业下个股，涨幅最大的前4个股为：奥联电子报11.79元，涨15.02%；索菱股份报4.49元，涨10.05%；九号公司报41.46元，涨7.35%；兴民智通报4.26元，涨5.97%。

汽车行业截止午间收盘当前汽车板块短期下跌趋势未改变，涨幅达1.16%，旗下有2只个股涨停，129只个股上涨，所属成分股出现涨跌不一，未来下一个时间窗口为：6月21日，短期处于多头趋势，关注江恩价格循环线工具所显示的上方2410.94点压力，是否产生顶部信号。

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