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未来五到十年,将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源,开拓国内国际两个市场的关键时期。竞争方面来看:单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。产业链方面来看:产业链的全球配置是全球汽车产业正在发生的根本性格局变化,“到中国去”已经成为趋势...更多>>

5月30日汽车行业上午表现强势小幅上涨0.74% 申华控股等多股涨停

  • 阅读数: 106
  • 作者:逸远snc
  • 2024-05-30 12:31:11
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5月30日上午,汽车行业走强。据数据显示,截至午间收盘,汽车行业小幅上涨0.74%,近30日汽车行业下跌0.67%,处于下跌趋势, 市场中汽车行业相关行业概念:船舶、汽车拆解、汽车芯片等,涨幅分别为4.16%、2.46%、2.29%。个股方面,申华控股、福达股份、航天晨光、通达电气等多股涨停。

最近一个月汽车行业下涨停个股情况汇总::

申华控股涨停1次,分别是2024年5月30日

福达股份涨停2次,分别是2024年5月29日、2024年5月30日

航天晨光涨停3次,分别是2024年5月28日、2024年5月29日、2024年5月30日

通达电气涨停2次,分别是2024年5月29日、2024年5月30日

以上5只股票在最近一个月内涨停表现比较活跃,可在汽车行业再次活跃时多加关注。

汽车行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日行业以穿头破脚小阳线收盘,当前处于蓝色区域(下跌趋势)突破空头出局线走出短期反弹,关注此次突破的有效性,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,如确认有效突破,有望延续反弹走势尝试挑战关注线,而一旦后续突破了关注线由紫色区域进入红色区域,预示着波段有望走强;如短期再度跌破空头出局线,则代表下跌趋势仍将继续。

858368汽车赢家乾坤K线工具

如图:汽车行业(858368)短期反弹上穿空头出局线

我们对汽车行业进行波段百分比分析:5月23日跌破赢家江恩波段百分比50.0%线2395.72点,随后延续下跌,在5月27日发出底部信号,并展开短期上攻,当前到达2395.72点的压力位。如能放量突破此线,上方压力关注赢家江恩波段百分比62.5%线2543.2点;如受到此线阻力不能有效突破,注意短期回调风险。

汽车行业波段百分比工具

我们对汽车行业进行等距时间周期线分析:从时间上来看,选用时间工具为赢家等距时间工具,以2024年4月23日低点2356.85点位为起点,以2024年5月6日高点2527.08点位为终点作图,这一波上涨周期为6天,那么我们以6天为时间循环周期,今天5月30日正好是等距时间工具时间窗口,关注该时间窗口是否发出底分型信号,未来等距时间工具具窗口为:6月7日,重点关注。

汽车行业等距时间周期线工具

综上所述,截至午间收盘汽车行业上午走强小幅上涨0.74%,今天5月30日正好是等距时间工具时间窗口,未来下一个时间窗口为:6月7日,短期处于上涨趋势,当前该行业处于波段百分比工具所显示的2395.72点压力位下短期关注该行业与此线关系,趋势是否延续,申华控股、福达股份、航天晨光、通达电气等多只个股强势涨停,汽车行业相关行业概念船舶、汽车拆解、汽车芯片及其下个股表现情况可查看相关文章。


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