带着锚去远航
5月14日上午,汽车行业走强。据数据显示,截至午间收盘,汽车行业上涨1.39%,近5个交易日汽车行业下跌0.65%,处于下跌趋势, 市场中汽车行业相关行业概念:新型工业化、汽车电子、高压快充等,涨幅分别为1.47%、1.25%、1.2%。个股方面,金龙汽车、中通客车、征和工业、安凯客车等多股涨停。
最近一个月汽车行业下涨停个股情况汇总::
金龙汽车涨停3次,分别是2024年4月18日、2024年5月6日、2024年5月14日
中通客车涨停2次,分别是2024年5月13日、2024年5月14日
征和工业涨停1次,分别是2024年5月14日
安凯客车涨停1次,分别是2024年5月14日
以上6只股票在最近一个月内涨停表现比较活跃,可在汽车行业再次活跃时多加关注。
汽车行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前行业处于生命线上强势通道,当天最新价2490.76,自近期通道内高点2527.08持续下跌至今日,到达生命线2415.9937点上方,短期关注此线支撑,如支撑不破,保持在强势通道内,波段继续看多,有望再次挑战强势通道线2613.0483点。若跌破生命线2415.9937,进入弱势通道,打开下跌空间。
如图:汽车行业(858368)生命线对股价构成支撑
我们采用江恩价格循环线对汽车行业进行空间分析:4月26日突破赢家时空短线模型重要价位2434.13点,随后延续上攻,在5月6日发出顶分型信号,并展开短期回调,下方支撑关注2434.13点。
我们对汽车行业进行螺旋历法时间循环分析:以4月16日的低点2315.42点位作为起点,可以得出未来下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即5月31日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行17个交易日,当前处于上涨趋势,江恩讲过:研究历史,预测未来,与当前对称的日期为2024年3月20日,运行的是下行趋势。
综上所述,截至午间收盘汽车行业上午走强上涨1.39%,未来下一个时间窗口为:5月31日,短期处于空头趋势,关注江恩价格循环线工具所显示的下方2434.13点支撑,是否产生江恩多头信号,金龙汽车、中通客车、征和工业、安凯客车等多只个股强势涨停,汽车行业相关行业概念新型工业化、汽车电子、高压快充及其下个股表现情况可查看相关文章。
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带着锚去远航
5月14日汽车行业上午持续走强上涨1.39%,螺旋历法时间循环显示近期时间窗5月31日
5月14日上午,汽车行业走强。据数据显示,截至午间收盘,汽车行业上涨1.39%,近5个交易日汽车行业下跌0.65%,处于下跌趋势, 市场中汽车行业相关行业概念:新型工业化、汽车电子、高压快充等,涨幅分别为1.47%、1.25%、1.2%。个股方面,金龙汽车、中通客车、征和工业、安凯客车等多股涨停。
最近一个月汽车行业下涨停个股情况汇总::
金龙汽车涨停3次,分别是2024年4月18日、2024年5月6日、2024年5月14日
中通客车涨停2次,分别是2024年5月13日、2024年5月14日
征和工业涨停1次,分别是2024年5月14日
安凯客车涨停1次,分别是2024年5月14日
以上6只股票在最近一个月内涨停表现比较活跃,可在汽车行业再次活跃时多加关注。
汽车行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前行业处于生命线上强势通道,当天最新价2490.76,自近期通道内高点2527.08持续下跌至今日,到达生命线2415.9937点上方,短期关注此线支撑,如支撑不破,保持在强势通道内,波段继续看多,有望再次挑战强势通道线2613.0483点。若跌破生命线2415.9937,进入弱势通道,打开下跌空间。
如图:汽车行业(858368)生命线对股价构成支撑
我们采用江恩价格循环线对汽车行业进行空间分析:4月26日突破赢家时空短线模型重要价位2434.13点,随后延续上攻,在5月6日发出顶分型信号,并展开短期回调,下方支撑关注2434.13点。
我们对汽车行业进行螺旋历法时间循环分析:以4月16日的低点2315.42点位作为起点,可以得出未来下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即5月31日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行17个交易日,当前处于上涨趋势,江恩讲过:研究历史,预测未来,与当前对称的日期为2024年3月20日,运行的是下行趋势。
综上所述,截至午间收盘汽车行业上午走强上涨1.39%,未来下一个时间窗口为:5月31日,短期处于空头趋势,关注江恩价格循环线工具所显示的下方2434.13点支撑,是否产生江恩多头信号,金龙汽车、中通客车、征和工业、安凯客车等多只个股强势涨停,汽车行业相关行业概念新型工业化、汽车电子、高压快充及其下个股表现情况可查看相关文章。
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