周炜AI智能技术，给新能源汽车商业化开辟了“快捷通道”

中时财经讯（记者王小霞）2021年5月以来，中国商用车行业结束长达60多个月的增长期，进入新一轮调整期。今年三季度以来，我国商用车产销严重下滑，但是在新能源商用车领域却迎来了逆势正增长，特别是新能源重卡增速明显。

在这样的背景下，新能源和智能网联融合发展的趋势更加明显，车联网的应用将有效提高车队运营效率，降低车队能耗，为“双碳”目标的达成贡献力量。

中国新能源汽车的快速发展，得益于全行业的努力和国家的强力支持。交通运输部公路院汽运中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜指出，当前，全球汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势非常迅猛，发展新能源汽车和自动驾驶等新技术的前景十分广阔。比如，自动驾驶汽车目前在城市公交及微循环、城市出租及城市物流配送和各类封闭场景都在规模性使用，尤其在北京、上海、深圳、广州、重庆、合肥、湖南等地，自动驾驶智能汽车已经开始了商业化运营，取得了试点示范的应用效果。

与此同时，消费者对新能源汽车的关注度也在走高。根据百度热搜大数据显示，2022年新能源车搜索热度达到历年最高值。百度发布的《2022新能源汽车趋势洞察》也指出，科技创新驱动了新能源汽车市场化加速，新能源汽车私人消费比例持续提升，2022年总体占比已达到78％。供给端的科技创新也在加速新能源汽车产业的市场化进程。在电池、电控、智能技术等多个创新维度上，产品功能和性能上的迭代升级从未停歇，成为新能源车企构筑核心竞争力的不二路径。

在这样的背景下，新能源车企的商业模式也因互联网普及应用发生质变。百度AI智能营销就是一个契机，它给行业开出了一条“快捷通道”，用更高效、更精确的方式完成加速的商业化进程，这在以前是根本不敢想象的。同时，百度营销依托于全新的元宇宙营销场景，借助虚拟数字人、数字展厅等方式，用AI赋能新能源车企的营销创新，给消费者带来沉浸式的先锋体验。

周炜认为，新能源汽车已经进入到了市场化阶段，从快速增长的数据中，我们发现合作体现的竞争力远大于数字表象。这种背景下，产业生态也在重新构建，由传统的链式关系向多领域多主体共同参与的网状生态演变，百度这种平台型企业在产业生态中也将逐渐担任重要角色。