谈股论经
据铁建重工公告显示2021年, 铁建重工海外业务销售已实现包括TBM、盾构机、钻爆法隧道装备在内的多种类别产品有新的突破,订单量充足,业绩出现快速增长。铁建重工2022年Q1海外新签合同额同比增长912.67%,超9倍增长,厂内开足马力忙生产,显示,海外经营业绩高歌猛进,呈现芝麻开花节节攀升势头。
据悉,目前铁建重工生产车间内,出口设备正紧锣密鼓生产组装,将陆续发运海外,标志着中国装备正走向世界。
在铁建重工第二产业园区,各种大型重工机械尽收眼底。
其中,出口斯里兰卡TBM(掘进机)正在工位上等待客户验收。为更好服务项目,铁建重工在生产过程中设立自检、互检、专检“三检”环节,同时在验收环节设立厂内验收和工厂验收两个阶段,进行三级问题闭环管理,确保产品高质量产出,保障设备在工地高质量掘进。
出口新加坡盾构机正在进行调试工作。该设备全长97米,为适应特殊施工环境,该设备搭载了主轴承内窥镜状态监测系统、智能开挖管理系统、油液在线监测系统、双破碎系统、伸缩摄像头系统、伸缩套管管路延伸系统、自动灭火系统等多项特色系统。
出口土耳其盾构机已进入总装阶段。该项目需在50天内达到验收标准,为确保按期交付,负责该项目的大盾构班迎难而上,提前做好了物资、场地、人员储备,为设备的高效装配打下了良好基础。
出口印度的盾构机已进入部装阶段。该项目设备需在不足2个月的时间内完成交付。时间紧、任务重,生产车间积极“排兵布阵”,通过提前编制生产计划,合理加强人员投入,有序安排工序衔接等措施,确保设备高效生产。
出口韩国TBM正在进行连接桥、喷混桥的架立工作。项目部上下一心,不畏艰难保生产,有序安排人员作业,时刻保持在岗状态,保证项目生产进度。
为确保所有出口设备如期交付,铁建重工坚持“海外优先”原则,精心组织,针对关键物资采购、零部件制造、整机装配等每一项重点工作,都制定了详细的作业计划和紧急替代方案,及时协调资源和把控进度,保证项目能够按期实施。
近年来,随着海外轨道交通建设加速发展,市场对重工机械需求量也在大幅攀升,订单大幅增长,也给公司业绩带来良好的表现。
尽管公司业绩大幅增长,但二级市场股价出现严重超跌,高科技含量重工装备没有被市场积极响应,存在严重被低估现象。铁建重工从2021年6月下旬上市以来,股价一直没有很好表现,11个月的运行,近期股价触底3.76元,在科创板421只个股中股价排名靠后,但该股Q1净利润3.77亿元,位居前18名,基本面向好和股价超跌呈现宽幅背离。另外,从大智慧超级筹码移动分布表现看,市场平均成本5元左右,目前股价折价率达到20%,技术面显示有较强的估值修复潜力,最近股价第位区产生异动,有主力活动迹象,该股反弹或将随着公司业绩大增而加快。(部分内容摘选第一工程机械网)
提示上述息仅供参考,不作为具体操作建议。市场有风险,投资需谨慎。
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铁建重工Q1海外新签合同额大增9倍,业绩增速提升估值修复
据铁建重工公告显示2021年, 铁建重工海外业务销售已实现包括TBM、盾构机、钻爆法隧道装备在内的多种类别产品有新的突破,订单量充足,业绩出现快速增长。铁建重工2022年Q1海外新签合同额同比增长912.67%,超9倍增长,厂内开足马力忙生产,显示,海外经营业绩高歌猛进,呈现芝麻开花节节攀升势头。
据悉,目前铁建重工生产车间内,出口设备正紧锣密鼓生产组装,将陆续发运海外,标志着中国装备正走向世界。
在铁建重工第二产业园区,各种大型重工机械尽收眼底。
其中,出口斯里兰卡TBM(掘进机)正在工位上等待客户验收。为更好服务项目,铁建重工在生产过程中设立自检、互检、专检“三检”环节,同时在验收环节设立厂内验收和工厂验收两个阶段,进行三级问题闭环管理,确保产品高质量产出,保障设备在工地高质量掘进。
出口新加坡盾构机正在进行调试工作。该设备全长97米,为适应特殊施工环境,该设备搭载了主轴承内窥镜状态监测系统、智能开挖管理系统、油液在线监测系统、双破碎系统、伸缩摄像头系统、伸缩套管管路延伸系统、自动灭火系统等多项特色系统。
出口土耳其盾构机已进入总装阶段。该项目需在50天内达到验收标准,为确保按期交付,负责该项目的大盾构班迎难而上,提前做好了物资、场地、人员储备,为设备的高效装配打下了良好基础。
出口印度的盾构机已进入部装阶段。该项目设备需在不足2个月的时间内完成交付。时间紧、任务重,生产车间积极“排兵布阵”,通过提前编制生产计划,合理加强人员投入,有序安排工序衔接等措施,确保设备高效生产。
出口韩国TBM正在进行连接桥、喷混桥的架立工作。项目部上下一心,不畏艰难保生产,有序安排人员作业,时刻保持在岗状态,保证项目生产进度。
为确保所有出口设备如期交付,铁建重工坚持“海外优先”原则,精心组织,针对关键物资采购、零部件制造、整机装配等每一项重点工作,都制定了详细的作业计划和紧急替代方案,及时协调资源和把控进度,保证项目能够按期实施。
近年来,随着海外轨道交通建设加速发展,市场对重工机械需求量也在大幅攀升,订单大幅增长,也给公司业绩带来良好的表现。
尽管公司业绩大幅增长,但二级市场股价出现严重超跌,高科技含量重工装备没有被市场积极响应,存在严重被低估现象。铁建重工从2021年6月下旬上市以来,股价一直没有很好表现,11个月的运行,近期股价触底3.76元,在科创板421只个股中股价排名靠后,但该股Q1净利润3.77亿元,位居前18名,基本面向好和股价超跌呈现宽幅背离。另外,从大智慧超级筹码移动分布表现看,市场平均成本5元左右,目前股价折价率达到20%,技术面显示有较强的估值修复潜力,最近股价第位区产生异动,有主力活动迹象,该股反弹或将随着公司业绩大增而加快。(部分内容摘选第一工程机械网)
提示上述息仅供参考,不作为具体操作建议。市场有风险,投资需谨慎。
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