汽车行业智能网联赛道周动态2022年11月第2期北京颁发首...

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智能车一周新闻跟踪

      2.1 智能车行业政策及车企动态

      1.北京颁发首批自动驾驶“前排无人”测试许可，百度、小马智行等企业获准（2022.11.22）

      11 月 21 日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度、小马智行等企业成为首批获准在北京开启 &34; 前排无人，后排有人 &34; 的自动驾驶无人化测试资格的企业。获得许可后，此次百度 Apollo 在北京市高级别自动驾驶示范区 60 平方公里范围内，首批投入 10 辆第五代无人车 Apollo Moon 开展前排无人道路测试。小马智行的 10 辆无人化测试车也将在经开区 60 平方公里的核心区内开始全新的测试形式，覆盖亦庄复杂的城区道路场景。这是推进Robotaxi 行业迈向“车内无人”的过渡阶段。有助于安全可控地提升无人化技术验证的效率，并逐步扩大测试规模和范围。

      2. 上汽通用汽车加速迈向电动化、智能化新未来（2022.11.23）11.22 晚，“2022 通用汽车科技展望日”在上海举行。在“零事故、零排放、零拥堵”愿景的指引下，通用汽车正加速在中国市场推出更多基于奥特能平台打造的电动车型，并大力布局“软件定义汽车”平台，满足消费者对智能出行的需求。作为通用汽车与上汽集团的合资子公司，上汽通用汽车依托母公司的全球优势资源，不断加快电动化、智能网联化转型，持续践行为消费者打造更美好出行生活的理念。上汽通用表示，上汽通用汽车正不断加大战略投入，在去年宣布500 亿人民币投入规划的基础上新增200 亿，计划到2025 年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700 亿元，属于上汽通用汽车的电动化、智能化新未来正在到来。在智能驾驶领域，上汽通用汽车将推出全新一代Super Cruise 超级辅助驾驶系统，它将在2023 年春节前，通过OTA 远程升级的方式首次搭载在凯迪拉克锐歌上，并逐步应用到别克和雪佛兰未来车型上。未来Super Cruise 还会定期通过OTA 方式进行迭代升级，为客户提供更丰富的使用场景。

      3. 百度第六代无人车Apollo RT6 将搭载一径科技新一代补盲激光雷达（2022.11.23）

      MEMS 激光雷达解决方案服务商一径科技宣布，百度最新第六代量产无人车ApolloRT6 将搭载一径科技新一代补盲激光雷达，以进一步推进多场景应用，全面提升无人驾驶3D 的感知能力。Apollo RT6 搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4 级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。为了让Apollo 的自动驾驶能力得到最大体现，Apollo RT6 在核心感知硬件上装备了8 颗激光雷达，成为目前同类型自动驾驶车辆雷达搭载量第一名，其中车身周围采用了4 颗一径科技新一代补盲激光雷达， 赋予自动驾驶应用可靠稳定、宽视角、远距离及高分辨率的三维深度感知能力。

      4. 强调驾控能力和智能化，奇瑞无界Pro 上市（2022.11.24）11 月23 日，奇瑞新能源无界Pro 正式上市。基于对市场变化和用户需求的敏锐洞察，奇瑞新能源加速智能化发展，推出一款提升年轻用户品质出行生活的精品智能纯电小车“智能小怪兽”奇瑞无界Pro。智能化配置方面，奇瑞无界pro 拥有智慧座舱、语音助理和生态互联三大核心优势，搭载了超强算力6155 芯片，11 颗智能传感器等超强基础硬件，比拟手机操作，操作响应更快。同时，无界Pro 还配备了同级独有540°全景影像、FCW 前碰撞预警等10 项驾驶辅助功能，无论是工作通勤还是短途旅行，都能提供全场景辅助驾驶解决方案。

      2.2 智能车产业链息跟踪

      1. 国家智能网联汽车创新中心与中国联通携手共建“智能网联汽车5G 算网联合实验室”（2022.11.22）

      11 月21 日，国家智能网联汽车创新中心与中国联合网络通有限公司签署《智能网联汽车5G 算网联合实验室合作协议》，并联合成立“智能网联汽车5G 算网联合实验室”，旨在共同推动智能网联汽车产业与5G 通产业融合发展，加速智能网联汽车多场景商业化落地。“智能网联汽车5G 算网联合实验室”面向国家战略需求，顺应算网融合行业发展趋势，完善5G-V2X 应用模式，构建智能网联汽车“网联”关键技术要素生态联合创新体，致力实现智能网联汽车产业跨行业融合，助力推动智能网联汽车关键共性技术发展。未来，双方依托智能网联汽车5G 算网联合实验室生态，充分发挥各自资源优势，在政府重大课题、政策法规标准、前沿共性技术、开放实验测试验证、数字化研发和成果展示平台建设、算网融合成果转化等领域进行战略合作。

      2. 保隆科技获得ADAS 项目定点，生命周期总金额超7 亿元（2022.11.22）保隆科技11 月22 日发布公告，公司近日收到国内某新能源汽车品牌主机厂（限于保密协议，无法披露其名称）的《定点通知书》，选择保隆科技作为其全新平台项目行泊一体域控制器和超声波雷达的供应商。根据客户规划，该项目生命周期为6 年，生命周期总金额超过人民币7 亿元，预计2023 年10 月开始量产。

      3. 大陆集团将安霸Ambarella 可扩展芯片集成到其高级驾驶员辅助系统中（2022.11.22）

      11 月22 日，大陆集团宣布将提供基于半导体公司安霸Ambarella 的“CV3”人工智能芯片组打造的高级驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案。专为ADAS 应用打造的高性能、低功耗和可扩展的芯片产品组合升级了大陆集团的辅助驾驶解决方案，并进一步推进了车辆自动化。大陆集团现在正在将其高性能、低延迟和低功耗处理芯片组集成到辅助驾驶系统中。经安霸Ambarella 芯片优化后的大陆集团驾驶员辅助系统可以收集更多的数据并提高处理速度，从而提高精度并实现更多的功能。这将使ADAS 系统性能更上一个台阶，并助力提升车辆中不断增加的传感器数据处理能力，实现了更全面、更准确的环境感知能力。

      4.湖北鄂州与蘑菇车联签订11.14 亿元“车路云一体化”自动驾驶项目（2022.11.23）

      11 月22 日，湖北省鄂州市临空经济区与蘑菇车联息科技有限公司签署战略合作协议。根据协议，项目总金额约11.14 亿元，建设内容涵盖车路协同智慧道路、多场景自动驾驶车辆运营和城市交通数字底座。其中，道路建设范围涵盖鄂州市临空经济区主干次路，道路智能化改造升级后，蘑菇车联将在城市公共服务和出行服务领域开展自动驾驶商业化运营。在此次合作基础上，蘑菇车联将与鄂州市临空经济区共同开展“车路云一体化”自动驾驶智慧交通项目，在数字经济、智慧交通、智能网联、车路协同等方面开展全方位合作。项目落成后，“车路云一体化”将助力鄂州智慧交通的发展，赋能智慧城市高效治理，构建海量息融合和数据挖掘模型，为主管部门和运营企业提供数据资源共享及综合决策服务能力。

      5. 博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式启用（2022.11.23）11 月22 日，汽车行业Tier1 厂商博世宣布，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心正式落成启用。新研发中心位于上海浦东金桥，总投资额超过1.5 亿元人民币，办公面积超过10,000 平方米。未来将有超过540 名研发人员在此从事智能座舱与高阶智能驾驶领域的技术研发，尤其是软件相关的研发工作。新研发中心的落成启用，将进一步提升博世在未来出行领域的本土研发实力，更好服务本土市场，助力客户应对软件定义汽车的产业变革。博世大力投入本土研发，助力中国市场智能汽车创新发展。

      6. 均普智能发力自动驾驶，与博世华域联合开发ADAS 智能转向产线（2022.11.24）近日，均普智能与转向系统龙头企业博世华域达成合作，为其设计和开发2 条高度集成化的智能转向系统装配与检测线，切入中国造车新势力、欧美OEM 等新能源车型的装备制造。据均普智能介绍，该博世华域智能转向系统产线建成后，产线可实现快速换型，换型时间控制在15 分钟内，实现降本增效、快速量产。作为国内可实现强适应性、可快速转换自动化模块的智能装配及测试系统集成专家，均普智能为该项目运用了一系列关键技术和创新工艺。

来源[国元证券股份有限公司 杨为敩]   日期2022-11-29