衡岳苍松
丰色 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
盆友,猜猜眼前这个家伙,是个什么东西?
被网友戏称为“晾衣架成精”的它,其实是一款太阳能无人机。
就在这两天,它在陕西成功完成了全程26分钟的试飞——
我国首款以太阳能为唯一动力的大型无人机也就此诞生。
这种无人机不需要任何其余燃料,就可以在天上一直飞(理论上),是军事等领域里的重要技术。
值得注意的是,我国是第三个掌握该技术的国家。
这款无人机的名字叫“启明星50”,来自中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院(简称“航空工业一飞院”)。
除了“我国首款以太阳能为唯一动力能源”这个title,它也是
其中,双机身布局好理解,这种设计最大的优点就是载重大、航程远,因为双机身可以带来更长的机翼。
就像本次的“启明星50”,翼展(机翼左右翼尖之间的距离)就有50米,跟普通民航飞机差不多(比如波音787为60.12米)。
据设计师介绍,“启明星50”还采用了模块化的设计,可以快速将单机拆为两架飞机,或增加一个机身模块。
接着,再来看超大展弦比。所谓“展弦比”,其计算方法是用翼展的平方除以翼面积。
所以越是外观细长的机翼,其展弦比越大,展弦比越大,飞行时间就更长。
(在动物界,很多需要进行长距离飞行或长时间翱翔的鸟类,如天翁和鹰,通常也具有大展弦比的翅膀。)
目前,“启明星50”的设计目标是连续飞行7天。
据介绍,为提高光电转换效率以及避免大气剧烈扰动,“启明星50”这种太阳能无人机的飞行高度均为平流层,巡航高度可达20000米以上。
理论上来讲,它们可在空中停留长达数月乃至数年。
以上两个基本特点(超长留空时间、大飞行高度)就跟卫星一样,因此,太阳能无人机也被称作**“伪卫星”,环保,成本更低。
当然,由于太阳能提供的功率所限,这种“伪卫星”的飞行速度只能达到100千米/小时左右(民航飞机的飞行速度为800千米/小时至1000千米/小时)。
所以我们也能看到“启明星50”的机翼上全部贴满了太阳能板。
所以,这种无人机有何用处?
答案是高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通中继等等,它都行。
尤其是通,被认为是最佳的落地场景既可以充当空中基站增强已有通服务,也可以补盲偏远地区,以及突发灾害时提供应急,再就是军事中的远程中继通。
说起来,“启明星50”倒不是我国第一个太阳能无人机。
2017年,由中国航天科技集团公司第十一研究院研发的“彩虹”号太阳能无人机试飞成功。
我国也由此成为继美、英之后第三个掌握该技术的国家。
据悉,“彩虹”号的翼展为45米,留空时间大于24小时,升限超过20000米。
除了航空工业和航天科技,航天科工也在搞这项技术,他们代号为“飞云”的无人机在2019年取得首飞成功。
这次“启明星50”终于做到了真正的纯太阳能,不过有知乎网友指出(),我国的太阳能无人机据领先还有差距。
目前,由美国军方和空客合作研发的Zephyr号,仍是世界上飞行时间最长的太阳能无人机,最高记录为64天。
据悉,Zephyr的翼展为25m,重量不到75kg,一个Zephyr的覆盖范围可相当于250个号塔。
除此,Facebook为了推行全球连网计划也设计了一款太阳能无人机“Aquila”。
2017年,该机在第二次试飞中成功,飞行了1小时46分钟。
参考链接[1] [2] [3] [4]
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衡岳苍松
我国首个纯太阳能无人机首飞成功!飞行高度可达2万米,相当于一颗“伪卫星”
丰色 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
盆友,猜猜眼前这个家伙,是个什么东西?
被网友戏称为“晾衣架成精”的它,其实是一款太阳能无人机。
就在这两天,它在陕西成功完成了全程26分钟的试飞——
我国首款以太阳能为唯一动力的大型无人机也就此诞生。
这种无人机不需要任何其余燃料,就可以在天上一直飞(理论上),是军事等领域里的重要技术。
值得注意的是,我国是第三个掌握该技术的国家。
这款无人机的名字叫“启明星50”,来自中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院(简称“航空工业一飞院”)。
除了“我国首款以太阳能为唯一动力能源”这个title,它也是
首款采用双机身布局的大型无人机 首款超大展弦比高空低速无人机其中,双机身布局好理解,这种设计最大的优点就是载重大、航程远,因为双机身可以带来更长的机翼。
就像本次的“启明星50”,翼展(机翼左右翼尖之间的距离)就有50米,跟普通民航飞机差不多(比如波音787为60.12米)。
据设计师介绍,“启明星50”还采用了模块化的设计,可以快速将单机拆为两架飞机,或增加一个机身模块。
接着,再来看超大展弦比。所谓“展弦比”,其计算方法是用翼展的平方除以翼面积。
所以越是外观细长的机翼,其展弦比越大,展弦比越大,飞行时间就更长。
(在动物界,很多需要进行长距离飞行或长时间翱翔的鸟类,如天翁和鹰,通常也具有大展弦比的翅膀。)
目前,“启明星50”的设计目标是连续飞行7天。
据介绍,为提高光电转换效率以及避免大气剧烈扰动,“启明星50”这种太阳能无人机的飞行高度均为平流层,巡航高度可达20000米以上。
理论上来讲,它们可在空中停留长达数月乃至数年。
以上两个基本特点(超长留空时间、大飞行高度)就跟卫星一样,因此,太阳能无人机也被称作**“伪卫星”,环保,成本更低。
当然,由于太阳能提供的功率所限,这种“伪卫星”的飞行速度只能达到100千米/小时左右(民航飞机的飞行速度为800千米/小时至1000千米/小时)。
所以我们也能看到“启明星50”的机翼上全部贴满了太阳能板。
所以,这种无人机有何用处?
答案是高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通中继等等,它都行。
尤其是通,被认为是最佳的落地场景既可以充当空中基站增强已有通服务,也可以补盲偏远地区,以及突发灾害时提供应急,再就是军事中的远程中继通。
我国是第三个掌握该技术的国家说起来,“启明星50”倒不是我国第一个太阳能无人机。
2017年,由中国航天科技集团公司第十一研究院研发的“彩虹”号太阳能无人机试飞成功。
我国也由此成为继美、英之后第三个掌握该技术的国家。
据悉,“彩虹”号的翼展为45米,留空时间大于24小时,升限超过20000米。
除了航空工业和航天科技,航天科工也在搞这项技术,他们代号为“飞云”的无人机在2019年取得首飞成功。
这次“启明星50”终于做到了真正的纯太阳能,不过有知乎网友指出(),我国的太阳能无人机据领先还有差距。
目前,由美国军方和空客合作研发的Zephyr号,仍是世界上飞行时间最长的太阳能无人机,最高记录为64天。
据悉,Zephyr的翼展为25m,重量不到75kg,一个Zephyr的覆盖范围可相当于250个号塔。
除此,Facebook为了推行全球连网计划也设计了一款太阳能无人机“Aquila”。
2017年,该机在第二次试飞中成功,飞行了1小时46分钟。
参考链接[1] [2] [3] [4]
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